神龍汽車首批“貴客”搭乘蓉歐快鐵提前5天抵達成都工廠

Wqd大陸橋物流聯盟

這批在蓉歐快鐵上風雨兼程奔向成都的神龍“貴客”是150件東風標致5008后橋橫梁，最初預計將于5月18日到達工廠。然而在5月13日，該批“貴客”已成功運抵神龍公司成都工廠，比預計時間整整提前了5天。Wqd大陸橋物流聯盟

Wqd大陸橋物流聯盟

2017年4月18日Wqd大陸橋物流聯盟

承載著150件P87(東風標致5008)后橋橫梁的集裝箱，從法國VESOUL包裝中心裝箱啟程。Wqd大陸橋物流聯盟

4月23日Wqd大陸橋物流聯盟

集裝箱在荷蘭蒂爾堡坐上駛向中國的列車。Wqd大陸橋物流聯盟

5月7日Wqd大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵通過新疆阿拉山口到達中國，列車換乘、編組比預期的都要順利，節省了4天的等待時間。Wqd大陸橋物流聯盟

5月11日Wqd大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵抵達青白江后，成都海關全程跟蹤該集裝箱的行程，特事特辦，節省了1天的清關時間。Wqd大陸橋物流聯盟

5月13日Wqd大陸橋物流聯盟

裝載150件東風標致5008后橋橫梁的集裝箱成功送達神龍汽車成都工廠。Wqd大陸橋物流聯盟

Wqd大陸橋物流聯盟

5008正是即將在6月上市的“成都造”東風標致全新7座SUV。神龍汽車有限公司成都分公司黨委書記吳政說：“在這之前，神龍公司進口零部件一直是從法國通過海運或者空運運抵成都工廠，此次通過蓉歐快鐵運輸進口零部件，標志著神龍公司成都工廠完成中歐鐵路物流運輸新通道的首次嘗試。初步估計，鐵路運輸一根后橋橫梁預計比空運降低運輸成本約60%，且比海運節省運輸時間45天。”Wqd大陸橋物流聯盟

Wqd大陸橋物流聯盟

吳政說：“在“一帶一路”倡議下，首次嘗試全新物流運輸方式，對生產組織協調、物流環節控制提出了新挑戰。既要確保運輸周期不能延誤，更要梳理搭乘蓉歐快鐵貨物起止沿線各個節點的流程控制。為此公司與PSA集團、國際物流運輸企業多次協調，緊密跟蹤，確保每個環節順利進行。”Wqd大陸橋物流聯盟

Wqd大陸橋物流聯盟

至此，神龍公司首批由“中歐”鐵路運輸的KD件(國外原裝進口零部件)比預計提前5天順利入庫。Wqd大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682