“新絲路快鐵班列”聯通云南與中亞、歐洲1—4月昆蓉歐班列貨運量大幅增長
2017-05-19 11:06:53
Landbridge平臺
昨日,云南新絲路快鐵班列公司透露,今年1—4月,中歐班列(昆蓉歐)班列(下稱“昆蓉歐班列”)到發運貨柜總數為91個,是去年全年的163%,為昆滇與亞歐各國的貿易往來打下了堅實基礎,為新時期“絲綢之路”的繁榮發展帶來了生機和活力。
統計顯示,今年以來,中歐班列、中亞班列業務局面逐漸打開,1—4月到發運貨柜總數為254個,其中中歐班列發運91個、中亞班列發運163個。中歐班列去程貨品除了原有的金屬構件之外,新增加金屬硅;回程貨品包括紅酒及塑料管材等。與去年到發運量相比,今年前四個月,中歐班列到發量是去年的163%。
2015年11月底,首趟返昆昆蓉歐班列抵昆,標志著昆明跨境多式聯運通道建設和國際物流發展再獲重大突破;同時,也實現昆蓉歐班列的“零”起步。據該專列運營方——云南新絲路快鐵班列有限公司董事長吳建烈介紹,昆蓉歐班列開行之初,客戶資源少、市場認知度低、操作不成熟等問題,一直困擾著團隊的業務拓展工作,頗為艱難。經過去年一年的奮斗和積累,云南新絲路公司組織到發貨柜總數增至92個,其中,中歐班列到發貨柜數為56個,向中亞及其他方向發送貨柜數為36個,運輸總貨值達500萬美元,貨物總量超過2000噸。
隨著“一帶一路”建設的不斷推進,為昆滇外貿企業帶來了新的機遇和商機。吳建烈透露,今年將全力以赴實現業務拓展,并通過開發海鐵、公鐵、空鐵等多式聯運方式,突破現有運輸模式,運能預計將呈爆發式增長,為中西方文化和經濟交融發展搭建通路。
目前,昆蓉歐班列去程貨物主要以金屬構件、農產品等為主,返程貨物為食品、飲料、奶粉、酒水、金屬配件等為主。
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