白云區(qū)8個月發(fā)出中歐班列28列運貨近萬噸

記者了解到,自2016年8月28日首趟中歐班列發(fā)出以來,已有28列中歐班列從白云區(qū)發(fā)出,基本實現(xiàn)每周一列常態(tài)化開行。不到一年,這條中歐班列線路已基本實現(xiàn)滿載運行,創(chuàng)下了國內(nèi)中歐班列的新紀錄。Btz大陸橋物流聯(lián)盟

通過中歐班列,廣貨出口歐洲的運輸時間比海運減少25天左右,時效提高了60%,大大節(jié)約了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易成本和交易時間,競爭優(yōu)勢明顯。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)中歐班列的貨源50%來自廣東,說明廣東省通過鐵路運輸出口貨物至歐洲、中亞、南亞等地,市場潛力巨大。Btz大陸橋物流聯(lián)盟

新快報記者了解到,廣東國際鐵路經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區(qū)項目目前已整體列入2017年廣東省、廣州市重點建設預備項目,并列入廣東省參與“一帶一路”建設2017年工作要點。該項目規(guī)劃分三期實施,首期占地1500畝,以廣物控股集團白云物流基地為核心的300畝用地用作起步區(qū),起步區(qū)目前已經(jīng)開通中歐班列,南亞班列。Btz大陸橋物流聯(lián)盟

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