武漢中歐班列“雙龍出關” 往返列數同比均增50%以上

日前，中歐班列(武漢)X8017次滿載湖北及珠三角、長三角企業生產的電子元器件、服裝、機電產品等，從武漢開出，由阿拉山口出境，前往德國杜伊斯堡。zC8大陸橋物流聯盟

據武漢鐵路局介紹，這是上周從武漢開出的第4列中歐班列，也是今年以來第50列。目前，中歐班列(武漢)形成每周4列的密集開行模式，返程班列今年已累計開行44列，往返列數同比分別增長51.5%和51.7%。2017年，武漢將往返開行中歐班列300列。zC8大陸橋物流聯盟

武漢開行的中歐班列有西線和北線，分別從阿拉山口和滿洲里出境，武漢也因此被稱為“雙龍出關”的城市。其中，西線途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，到達波蘭、捷克、德國、法國等，全程10880公里左右，運行時間約15天；北線到達俄羅斯和白俄羅斯，全程6645公里，運行時間約10天。zC8大陸橋物流聯盟

據了解，中歐班列(武漢)已開通12條線路，輻射28個國家。湖北周邊和長三角、珠三角企業的產品，通過鐵路貨運班列或長江“黃金水道”運到武漢，再搭乘中歐班列出口歐洲。同時，歐洲各國的紅酒、木材、奶粉等貨物，也通過回程中歐班列運到武漢，再分銷到周邊及全國各地。小微企業、跨境電商和個人物品，也可搭載中歐班列發往境外。zC8大陸橋物流聯盟

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