坐上火車去歐洲！廣東首開中歐雙向班列

因為“一帶一路”不斷推進(jìn)，中歐班列也越來越忙。tDb大陸橋物流聯(lián)盟

4月5日，首列載有俄羅斯產(chǎn)品的中歐班列從沃爾西諾站開出，經(jīng)過17天的長途奔襲，最終于4月22日抵達(dá)東莞石龍站。tDb大陸橋物流聯(lián)盟

4月11日，滿載著家用電器、服裝、皮具的中歐班列從東莞石龍站開出。這也標(biāo)志著“石龍-沃爾西諾”的雙向班列首發(fā)成功。雙向多路 ，有來有往。這是廣東省首次實現(xiàn)中歐班列雙向?qū)﹂_。tDb大陸橋物流聯(lián)盟

廣東實現(xiàn)中歐班列雙向?qū)﹂_，對構(gòu)建中歐鐵路大通道，拓展中俄雙邊貿(mào)易、完善跨境物流通道建設(shè)，提升廣東省聯(lián)通東南亞與俄羅斯、歐洲的區(qū)位優(yōu)勢意義顯著。tDb大陸橋物流聯(lián)盟

中歐雙向班列開通意味著中俄貿(mào)易發(fā)展翻開新的篇章tDb大陸橋物流聯(lián)盟

1tDb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，廣東中歐雙向班列將于5月份開始周班常態(tài)化運營，在目前較為成熟的集裝箱鐵路運輸產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，今年將計劃開通石龍至莫斯科的鐵路郵政通道，為廣東發(fā)往俄羅斯、日處理量接近10萬件的小商品構(gòu)建新渠道，并為更加龐大的歐洲市場打好基礎(chǔ)。tDb大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列從哪里出發(fā)？tDb大陸橋物流聯(lián)盟

來自的歐洲的“洋貨”又將抵達(dá)哪里？tDb大陸橋物流聯(lián)盟

廣東（石龍）鐵路國際物流基地tDb大陸橋物流聯(lián)盟

↓↓↓tDb大陸橋物流聯(lián)盟

廣東（石龍）鐵路國際物流基地，規(guī)劃面積3619畝，在目前已有鐵路集裝箱貨運站、集裝箱堆場監(jiān)管場所的基礎(chǔ)上，還將繼續(xù)通過探索發(fā)展多式聯(lián)運、建設(shè)配套的中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園區(qū)和監(jiān)管服務(wù)行政設(shè)施等方式，不斷鞏固“一帶一路”物流“樞紐”地位。tDb大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的順利運行離不開海關(guān)，為了更好地服務(wù)國際專列。東莞海關(guān)設(shè)立國際專列海關(guān)服務(wù)專窗，實施“每周五次查驗+預(yù)約通關(guān)”的工作模式，查驗關(guān)員“上門服務(wù)”，幫助企業(yè)快速辦理通關(guān)手續(xù)，確保專列貨物“當(dāng)日驗放”，看看他們的“成績”tDb大陸橋物流聯(lián)盟

↓↓↓tDb大陸橋物流聯(lián)盟

截至2017年3月底，東莞海關(guān)共監(jiān)管輸出貨物重量超過12.4萬噸，總額超過41億元人民幣，占廣東國鐵國際貨物發(fā)運量的90%以上。tDb大陸橋物流聯(lián)盟

其中發(fā)往俄羅斯的貨物 6455 噸，貨值1.34億元，主要為平板電腦、手機、通信基站、空調(diào)、燈飾、汽車配件、女鞋、玩具等，涵蓋了電子信息、家電到輕工產(chǎn)品的眾多品種。tDb大陸橋物流聯(lián)盟

廣東（石龍）鐵路國際物流基地除了有中歐班列，還有中亞班列tDb大陸橋物流聯(lián)盟

↓↓↓tDb大陸橋物流聯(lián)盟

3tDb大陸橋物流聯(lián)盟

為助推東莞搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，發(fā)揮石龍鎮(zhèn)獨特的交通區(qū)位優(yōu)勢，開通“石龍—滿洲里—俄羅斯——歐洲”的“中歐班列”和“石龍—阿拉山口—中亞五國”的“中亞班列”。tDb大陸橋物流聯(lián)盟

厲害了我的廣東！tDb大陸橋物流聯(lián)盟

前面說到這些國際班列tDb大陸橋物流聯(lián)盟

不拉人 只運貨tDb大陸橋物流聯(lián)盟

不如和小編去一探究竟tDb大陸橋物流聯(lián)盟

看看中歐班列都拉走什么中國貨？tDb大陸橋物流聯(lián)盟

又帶什么新鮮好玩的“洋貨”？tDb大陸橋物流聯(lián)盟

“中國制造”搭上中歐班列運往歐洲市場的，主要是日用小商品、服裝、箱包、五金工具、電子產(chǎn)品等，大約有2000多種商品；tDb大陸橋物流聯(lián)盟

運回來的都是搶手的“海淘貨”，包括英國母嬰產(chǎn)品、德國啤酒、西班牙火腿、哈薩克斯坦面粉等。tDb大陸橋物流聯(lián)盟

選擇用火車運送貨物可是有原因的tDb大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列可是性價比最高的tDb大陸橋物流聯(lián)盟

綠色運輸方式tDb大陸橋物流聯(lián)盟

目前中歐鐵路班列的運輸時間tDb大陸橋物流聯(lián)盟

比傳統(tǒng)海運節(jié)省近1個月tDb大陸橋物流聯(lián)盟

和航空相比tDb大陸橋物流聯(lián)盟

價格低廉也更環(huán)保低碳tDb大陸橋物流聯(lián)盟

有人稱中歐中亞班列為tDb大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”的“金火車”tDb大陸橋物流聯(lián)盟

小編則希望“金火車”tDb大陸橋物流聯(lián)盟

能把更多更好的中國貨帶出去tDb大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)然也別忘了tDb大陸橋物流聯(lián)盟

把“別人家”的好東西帶回來——tDb大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路+”全媒體報道系列回顧：tDb大陸橋物流聯(lián)盟

獨家專訪|喝一杯錫蘭紅茶，這位大使對中國很有意思…tDb大陸橋物流聯(lián)盟

廣州廣播電視臺啟動“一帶一路+”大型融合報道tDb大陸橋物流聯(lián)盟

精彩！“一帶一路”國際合作高峰論壇前夕，先來一場文化交流…tDb大陸橋物流聯(lián)盟

全世界都在說的“一帶一路”是這樣的…tDb大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682