東莞始發(fā)國(guó)際班列占廣東國(guó)鐵國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)量75%

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日前，“中俄雙向?qū)﹂_(kāi)班列”順利啟動(dòng)，為我市“一帶一路”項(xiàng)目發(fā)展再注入一股強(qiáng)勁動(dòng)力。記者了解到，去年，東莞始發(fā)的國(guó)際班列貨運(yùn)量有5萬(wàn)噸，占廣東國(guó)鐵國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)量75%。LNS大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，我市依托廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地和東莞港，積極貫通國(guó)際物流樞紐通道，著力打造成為國(guó)家和廣東省落實(shí)“一帶一路”的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。去年，全市進(jìn)出口總額突破11000億元，總量排名居全國(guó)各大城市第五位、廣東省第二位。東莞始發(fā)國(guó)際班列135班次，同比增長(zhǎng)70.9%；貨運(yùn)量5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)39.7%，占廣東國(guó)鐵國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)量75%。LNS大陸橋物流聯(lián)盟

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其中，我市與俄羅斯合作前景十分廣闊。僅去年，我市與俄羅斯貿(mào)易總額達(dá)5.7億美元，習(xí)近平主席和普京總統(tǒng)親自見(jiàn)證的中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶東莞石龍。2015年12月，首班“粵滿俄”班列從東莞石龍出發(fā)，經(jīng)由內(nèi)蒙古滿洲里到達(dá)俄羅斯，標(biāo)志著我市對(duì)俄物流通道的正式貫通。今年4月11日“中俄雙向?qū)﹂_(kāi)班列”正式啟動(dòng)，將為廣東貨物“走出去”和俄羅斯貨物“運(yùn)進(jìn)來(lái)”提供更為便利的渠道，進(jìn)一步深化雙方貿(mào)易往來(lái)，合作共贏。LNS大陸橋物流聯(lián)盟

中俄雙向?qū)﹂_(kāi)班列東起東莞石龍，西至俄羅斯沃爾西諾，全程約15天、12000公里，兩地的優(yōu)質(zhì)商品和原材料將通過(guò)鐵路高效快速直達(dá)，比傳統(tǒng)的海運(yùn)路線快一倍以上。隨著“中俄雙向?qū)﹂_(kāi)班”列逐步走向成熟，廣東的制造業(yè)和貿(mào)易優(yōu)勢(shì)以及俄羅斯的技術(shù)和能源優(yōu)勢(shì)都將得到進(jìn)一步發(fā)展。LNS大陸橋物流聯(lián)盟

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