“渝桂新”首趟試運班列抵廣西欽州港

5月12日8時20分，“渝桂新”國際聯運通道首趟試運行班列經過近48小時行程，順利抵達廣西北部灣的欽州港站，在港口完成貨物通關手續后將下水出海，前往新加坡。班列的開通，打通了中國西部與新加坡之間的便捷貨運通道。UJu大陸橋物流聯盟

“渝桂新”國際聯運通道，指從重慶出發，利用鐵路運輸，經貴陽、南寧到廣西北部灣三港，實現向南經海運至新加坡及全球，向西北連接川渝地區及“渝新歐”的一條兼具內外貿功能的國際海鐵聯運大通道，也是中新(重慶)戰略性互聯互通項目“南向通道”的重要組成部分，通道全長4080公里。UJu大陸橋物流聯盟

重慶與東盟物流貿易往來頻繁，東盟已成為重慶最大的出口市場。一直以來，重慶90%以上的貨物都是通過長江水運進出，即沿長江航道運至上海港再出口海外。UJu大陸橋物流聯盟

廣西欽州保稅港區管委會常務副主任王雄昌接受記者采訪時表示，“渝桂新”通道與“渝新歐”通道相連，將“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”有機銜接起來，形成一條連接東南亞、經廣西至重慶到歐洲的亞歐海陸相連新通道。UJu大陸橋物流聯盟

“現在，我們很看好東盟水果銷往中亞市場前景。來自東盟國家的榴蓮、山竹、櫻桃、獼猴桃等各類水果，通過欽州保稅港區口岸進入中國西南市場，也將通過這一通道，銷往中亞市場。”王雄昌說。UJu大陸橋物流聯盟

此次“渝桂新”試運行班列運輸品類為成品紙及摩托車。將沿“渝桂新”通道至新加坡再到印度尼西亞。“渝桂新”班列開行后，預計今年將完成約1萬標準箱的運輸量。UJu大陸橋物流聯盟

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