中歐班列覆蓋歐洲9國 絲路基金簽約15個項目
2017-05-12 13:57:28
Landbridge平臺
推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室10日對外發布《共建“一帶一路”:理念、實踐與中國的貢獻》。
從理念到實踐,3年多來,“一帶一路”建設取得了哪些成果?中國在其中發揮了怎樣的作用,作出了哪些貢獻?展望未來,“一帶一路”還將給世界和各國人民帶來什么?記者對這一全景式報告進行了梳理。
“六廊六路多國多港”
按照共建“一帶一路”的合作重點和空間布局,“六廊六路多國多港”的合作框架躍然紙上,為各國參與 “一帶一路”合作提供了清晰指向。
六大經濟走廊中,新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞經濟走廊經過亞歐大陸中東部地區,不僅將充滿經濟活力的東亞經濟圈與發達的歐洲經濟圈聯系在一起,更暢通了連接波斯灣、地中海和波羅的海的合作通道。
中國—中南半島、中巴和孟中印緬經濟走廊經過亞洲東部和南部這一全球人口最稠密地區,連接沿線主要城市和人口、產業集聚區。
瀾滄江—湄公河國際航道和在建的地區鐵路、公路、油氣網絡,將絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路聯系到一起,經濟效應輻射南亞、東南亞、印度洋、南太平洋等地區。
“六路”指鐵路、公路、航運、航空、管道和空間綜合信息網絡。“多國”指一批先期合作國家。“多港”指若干保障海上運輸大通道安全暢通的合作港口。
截至2016年底,中歐班列運行路線達39條,開行近3000列,覆蓋歐洲9個國家、14個城市,成為沿途國家促進互聯互通、提升經貿合作水平的重要平臺。
在沿線國家設立
30個中國文化中心
3年多來,“一帶一路”從無到有、由點及面,在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等重點領域,務實合作不斷推進,促進沿線各國繁榮發展。
在全球貿易持續低迷的背景下,2016年中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易總額9478億美元,占同期中國貨物進出口總額的25.7%。與沿線國家服務進出口總額1222億美元,占同期中國服務進出口總額的15.2%。
擴大產能與投資合作,是共建“一帶一路”的另一優先合作方向。截至2016年底,中國企業在“一帶一路”沿線20個國家正在建設的56個經貿合作區,累計投資超過185億美元。2016年,中國對“一帶一路”沿線國家投資145億美元,占同期對外投資總額的8.5%,新簽署對外承包工程合同額1260億美元,增長36%。
截至2016年底,中國倡議的亞洲基礎設施投資銀行已為9個項目提供了17億美元貸款;中國出資設立的絲路基金,已簽約15個項目,承諾投資額累計約60億美元。中國與“一帶一路”沿線22個國家和地區簽署了本幣互換協議,總額達9822億元人民幣。
中國每年向“一帶一路”沿線國家提供1萬個政府獎學金名額。截至2016年底,中國在沿線國家設立了30個中國文化中心,新建了一批孔子學院。
讓成果惠及更廣區域
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經濟圈,一頭是發達的歐洲經濟圈,中間是潛力巨大的腹地國家。
《共建“一帶一路”:理念、實踐與中國的貢獻》指出,共建“一帶一路”也是開放的,中國歡迎感興趣的國家和國際組織以不同方式參與合作,讓成果惠及更廣區域、更多人民。
世界經濟在深度調整中緩慢復蘇,各國面臨的發展問題依然嚴峻。當今世界比任何時候都需要加強互聯互通。
人們期待,通過“一帶一路”倡議,世界各國攜起手來,打造綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路,建設更具活力、更加開放、更兼穩定、更可持續、更多包容的全球化經濟,共同維護開放型世界經濟體系,共同探索新的增長動力來源。
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