“渝桂新”南向通道試運行班列正式開啟

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渝桂新南向通道（重慶西部物流園-廣西北部灣港）試運行班列發車現場受訪者供圖jjW大陸橋物流聯盟

據重慶西部物流園消息，5月10日，由重慶始發的“渝桂新”南向通道試運行班列滿載21車集裝箱貨物從重慶團結村中心站出發。這趟班列預計將在兩天后到達廣西北部灣欽州港，再通過海運將出口貨物運往新加坡等國家和地區。這是繼上月28日順利完成廣西北部灣港至重慶鐵路口岸的上行班列試運行測試后，西部物流園開出的首趟由重慶鐵路口岸至廣西北部灣港的下行試運行班列。jjW大陸橋物流聯盟

據介紹，此次試運行班列載著重慶本地生產的高檔生活用紙、摩托車等產品，這些重慶制造的貨物將通過鐵路運往廣西北部灣港，隨即通過海運運往東南亞等地。這是繼4月28日開行首趟“渝桂新”（欽州-重慶）回程測試班列后的首趟去程測試班列，標志著我市 “渝桂新”去回程班列均正式啟動，為盡快正式運行打下良好基礎。這也是重慶深入落實國家“一帶一路” 建設的具體體現。jjW大陸橋物流聯盟

重慶市經信委方面介紹，從首條中歐班列“渝新歐”在重慶誕生開始到現在，中歐班列已有17條之多，“渝新歐”正成為中歐班列的重要品牌。目前，“渝新歐”已經實現常態化開行，開行數量6年增長24倍。為進一步發揮重慶作為“一帶一路”和“長江經濟帶”的聯接點和西部大開發戰略重要支點的作用，加快建設重慶成為內陸國際物流樞紐和口岸高地，增強“渝新歐”對東南亞的輻射力和影響力，加快推動自貿試驗區建設與發展，“渝新歐”開通了南向延伸線“渝桂新”鐵海聯運通道。jjW大陸橋物流聯盟

西部物流園相關人員表示，作為“渝新歐”極富創意的延伸，“渝桂新”不僅是西南內陸地區最近的出海通道，重塑沿長江運輸至上海繞行大半個中國海岸線到東盟的傳統路線，同時能夠接駁現有通道，構成輻射范圍更廣的亞歐陸上新通道：通過“渝新歐”連接陸上絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路，經由重慶連接東南亞至歐洲，實現“一帶一路”與“長江經濟帶”的有效聯接，帶動西部地區開發開放、協同發展。jjW大陸橋物流聯盟

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