“一帶一路”大有作為 “TEU”戰略再結碩果 東北地區第一班“遼蒙歐”中歐班列(盤錦港——明斯克·科里亞季奇)開通運行
2017-05-11 08:38:26
Landbridge平臺
五月的鮮花開滿海港,五月的海港捷報頻傳。今天上午,東北地區第一班“遼蒙歐”中歐班列(盤錦港——明斯克·科里亞季奇)開通運行,該班列是盤錦港推進中蒙俄經濟走廊建設,主動融入國家“一帶一路”發展戰略,由碼頭運營商向線路運營集成商轉變的又一有力舉措。
上午10時,開行儀式正式開始,集團公司黨委書記、董事長,盤錦港集團黨委書記李和忠;集團公司黨委副書記、總經理,盤錦港集團董事長司政;盤錦市委副書記、市長郝春榮;副市級領導、盤錦遼東灣新區黨工委書記張志煥,盤錦海關關長劉忠興,盤錦海事局局長戰福偉,盤錦邊防檢查站站長李春光,出入境檢驗檢疫局副局長王忠政等盤錦方面領導,盤錦港集團總經理、黨委副書記丁金輝等相關單位領導出席開行儀式。
張志煥代表盤錦市委市政府在儀式上致辭,郝春榮宣布發車。
首趟“遼蒙歐”班列滿載45個40英尺集團自有YKP集裝箱,從盤錦港金帛灣站始發,經二連浩特口岸出境,途經蒙古國、俄羅斯,終到白俄羅斯首都明斯克的科里亞季奇車站。
該班列開通后,保持每周1班的穩定運營,從盤錦港起至明斯克的全程運輸時間為16天。
該班列是集團所屬YKP集裝箱首次投入到中歐班列領域中運營,在緩解俄鐵箱、客戶自備箱供給不足的同時,YKP集裝箱將伴隨著中歐班列途經沿線國家城市以及地區,也打造了集團的美譽度與服務品牌。
該班列也是東北各港口與城市中首次開行的經二連浩特口岸出境的中歐班列線路,是盤錦港繼“遼滿歐”東線中歐班列“盤錦港——俄羅斯”后,開始向中線通道的新拓展,初步形成了盤錦港國際集裝箱多式聯運多點發力、雙渠道運營的組織模式。
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