首趟大宇汽車回程中亞班列抵達(dá)連云港

4月13日，連云港港口舉行了中亞班列（塔什干至連云港）的接車儀式。該趟中亞班列滿載著50個(gè)40英尺集裝箱大宇汽車整車，從塔什干出發(fā)經(jīng)霍爾果斯入境抵達(dá)連云港港口，歷時(shí)13天。這是大宇汽車項(xiàng)目中的首趟回程中亞班列。該趟班列的開行標(biāo)志著中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司在重去重回運(yùn)輸模式上邁出了重要一步。hmd大陸橋物流聯(lián)盟

2011年以前，大宇汽車配件及回程整車主要以海鐵聯(lián)運(yùn)方式通過(guò)新亞歐大陸橋運(yùn)輸，也是我國(guó)新亞歐大陸橋班列運(yùn)輸?shù)闹匾浽础?011年，因俄羅斯鐵路采取大幅降低運(yùn)價(jià)的方式，將貨源吸引至西伯利亞大陸橋。hmd大陸橋物流聯(lián)盟

2016年，中鐵集裝箱公司認(rèn)真研究西伯利亞大陸橋、新亞歐大陸橋的運(yùn)輸市場(chǎng)，仔細(xì)剖析兩大陸橋運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用組成和優(yōu)劣勢(shì)，用好用足中歐、中亞班列優(yōu)惠政策，聯(lián)合上海鐵路局和連云港港口集團(tuán)，整合資源，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，全方位提升了新亞歐大陸橋的整體競(jìng)爭(zhēng)力，最終促使大宇汽車重返新亞歐大陸橋運(yùn)輸。hmd大陸橋物流聯(lián)盟

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