首班“贛滿歐”返程班列開通運營 滿洲里口岸回程中歐班列增至9條

4月19日上午9：00左右，隨著汽笛長鳴，一列滿載著俄羅斯板材的“贛滿歐”返程班列緩緩駛入滿洲里鐵路口岸海關監(jiān)管區(qū)。這是首次開通運營的“贛滿歐”返程班列，班列起點為俄羅斯坎斯克-耶尼塞斯克站，終點為我國江西贛州鐵路集裝箱場站，全程7000余公里，單程運行時間約13天。aYE大陸橋物流聯(lián)盟

“贛滿歐”返程班列是經(jīng)滿洲里口岸入境的第9條回程班列。此前，經(jīng)由滿洲里口岸入境的回程中歐班列已有8條，終點分別為我國北京、蘇州、沈陽、上海、長春、合肥、武漢和哈爾濱，進口貨物主要包括汽車、飛機零配件、升降機、板材等。aYE大陸橋物流聯(lián)盟

本趟“贛滿歐”返程班列也是繼“漢滿歐”、“哈滿歐”之后第三條專門向我國內(nèi)地運輸俄羅斯板材的國際貨運班列。該班列共搭載由64個標準集裝箱裝載的1075方進口木材，貿(mào)易值為1240萬美元。截至4月19日，2017年以來滿洲里鐵路口岸板材返程班列達到29列，共搭載2394個標準集裝箱，分別占到同期返程班列總量的35.8%和45.95%。“木材專列”的相繼開通已經(jīng)逐漸成為解決回程中歐班列貨源不足問題的有效途徑。aYE大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682