云南省特色產品出口歐洲又多了一個選擇 中歐班列首運金屬硅至荷蘭

繼咖啡專列后，又一列運載36個貨柜金屬硅的中歐班列“永昌硅業號·云南綠色低碳水電硅國際貨運專列”，昨日從昆明始發，經俄羅斯等運往荷蘭鹿特丹，這標志著云南特色產品出口歐洲的快捷物流通道又多了一個選擇，對云南省主動融入“一帶一路”戰略具有重要意義。z0w大陸橋物流聯盟

“此次發送的36個貨柜的金屬硅貨值170萬美金，折合人民幣約1200萬元。從昆明王家營西站始發，由成都鐵路口岸中轉，經阿拉山口出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，直達終點荷蘭鹿特丹。”本次金屬硅托運方——云南永昌硅業有限公司副總經理盧國洪說，通過中歐班列運輸金屬硅，較海運的60天可縮短為20天左右，運輸成本比海運略高，但較空運可降低五分之四，退稅和兌匯也較快。z0w大陸橋物流聯盟

永昌硅業公司是云南冶金集團旗下的企業，也是中國工業硅行業的知名企業，其集礦山開發、冶煉、加工、貿易為一體的大型專業化骨干企業。數據顯示，2016年全國金屬硅年產量為225萬噸，作為有色金屬王國之稱的云南，僅金屬硅總產量就占到全國產量的25%，僅次于新疆。z0w大陸橋物流聯盟

“以昆明為到發城市的中歐班列，可幫助不少云南省企業更好地走出去，也可吸納更多有出口需求的制造企業落戶昆明。”昆明市國有資產管理營運有限責任公司作為云南中歐班列項目的主要牽頭單位，其旗下子公司“云南新絲路快鐵班列有限公司”相關負責人表示，將在未來幾年不斷拓展物流服務的格局，著力于穩定開行往返歐洲各國的中歐班列。z0w大陸橋物流聯盟

記者手記z0w大陸橋物流聯盟

云南有色金屬國際“話語權”漸顯z0w大陸橋物流聯盟

云南素有“有色金屬王國”的美譽，全省礦產分布廣泛，有錫、鉛、鋅、銅等12種有色金屬，儲量豐富。雖然是有色金屬資源大省，但長期以來主要集中在開采與粗加工的產業上游，沒有形成高附加值的產業鏈。特別是2013年以來，隨著國際經濟環境的振蕩，金屬價格“一瀉千里”，行業發展步履艱難，產能過剩越發凸顯，亟待國際市場的深度拓展。z0w大陸橋物流聯盟

“到2016年，盡管全省有色金屬主要產品價格有所反彈，整體效益回升，發展趨勢向好，但在國際市場上的拓展仍然還不夠。”云南冶金集團相關負責人表示，通過中歐班列運輸有色金屬至海外市場，“永昌硅業號·云南綠色低碳水電硅國際貨運專列”開創了一個物流先例，其時間成本和運輸成本，相對常規的海運，都有優勢。換句話說，隨著中歐班列開通有色金屬的運輸后，其便捷運輸渠道、頗具競爭力的物流成本等因素，都將提升云南有色金屬在國際市場上的競爭力和價格“話語權”。z0w大陸橋物流聯盟

當然，這也契合了剛剛印發的《云南省有色金屬工業調結構促轉型增效益實施方案》中所指出的，努力推進國際產能合作，營造良好環境，促進云南有色金屬工業調結構促轉型增效益的發展要求。z0w大陸橋物流聯盟

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