有棵樹香港海豚供應(yīng)鏈登上首趟中歐倫敦班列

4月10日英國倫敦當(dāng)?shù)貢r間上午11點，首列由英國倫敦駛往中國義烏的列車搭載著深圳市有棵樹科技股份有限公司(以下簡稱“有棵樹”)旗下海豚跨境科技(香港)有限公司(以下簡稱“香港海豚”)的貨物出發(fā)啟程。標志著香港海豚與中歐班列的合作更深了一步，這也是香港海豚全方位搶抓“一帶一路”發(fā)展先機的表現(xiàn)。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

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右一右二分別為：浙江省副省長梁黎明女士，中國駐英國使館馬輝公使，右四：DPWorld首席執(zhí)行官蘇丹Sultan Ahmed Bin Sulayem，右六：有棵樹香港海豚歐洲區(qū)總監(jiān)胡曉笑女士Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

倫敦當(dāng)?shù)貢r間上午10:40，中歐班列首發(fā)儀式在英國最大的集裝箱港口倫敦港口岸(Gateway London)舉行，浙江省政府官員代表團、中國駐英國大使館領(lǐng)導(dǎo)、義烏代表團、英國經(jīng)貿(mào)部官員、倫敦市政廳官員、有棵樹代表等均參加了此次班列首發(fā)儀式。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

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從左至右：英國浙江聯(lián)誼會主席、麥克貝茨勛爵夫人李雪琳，中國駐英國使館馬輝公使，有棵樹香港海豚歐洲區(qū)總監(jiān)胡曉笑女士，浙江省副省長梁黎明女士，英國國際貿(mào)易大臣Greg Hands，DPWorld首席執(zhí)行官蘇丹Sultan Ahmed Bin SulayemKmg大陸橋物流聯(lián)盟

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此外，倫敦當(dāng)?shù)貢r間4月6日下午，BBC記者還前往有棵樹海豚供應(yīng)鏈自主運營的英國曼城倉進行了全程跟拍，并與有棵樹海豚供應(yīng)鏈約談了后續(xù)的全程跟拍及采訪。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

在首發(fā)儀式上，中國駐英使節(jié)和浙江省領(lǐng)導(dǎo)對有棵樹香港海豚表達了關(guān)心與支持，并表示中歐班列是浙江省積極參與一帶一路建設(shè)、推動中英貿(mào)易發(fā)展的重要舉措。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

英國方面表示中歐班列(倫敦-義烏)返程給脫歐后英國帶來了強心劑。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

香港海豚是本次回程列車的大客戶之一，該公司歐洲區(qū)總監(jiān)胡曉笑對歐洲時報的記者表示，中歐班列的運行大大降低了以往中英進出口貿(mào)易中使用航空運輸?shù)某杀荆c海運相比時間上又縮短了一半。她強調(diào)，鐵路運輸經(jīng)過的國家和關(guān)卡太多，容易在海關(guān)出現(xiàn)問題，所以有來自中國“一帶一路”政策的支持，很好地解決了這個擔(dān)憂，也給很多跨境物流公司帶來極好的商機。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

在她看來，奶粉、安全座椅等英國商品在中國有很大的市場，該公司的母嬰產(chǎn)品占公司業(yè)務(wù)的的65%，而保健品、水奶、麥片等日常食品的消費量也在成長。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

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該班列從迪拜環(huán)球港務(wù)集團(DP World)倫敦口岸出發(fā)，通過英吉利海峽隧道進入法國和比利時之后，經(jīng)停德國杜伊斯堡，然后經(jīng)過波蘭，白俄羅斯，俄羅斯和哈薩克斯坦，最終到達中國義烏。全程運行12451公里，歷時18天左右。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)報道，有棵樹香港海豚此次通過倫敦回程班列運輸?shù)纳唐贩N類主要有奶粉和安全座椅，包括1.2萬罐Hero Baby奶粉和310箱Britax兒童安全座椅，其貨物數(shù)量占此次義新歐班列商品總數(shù)的1/10。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

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歐洲區(qū)總監(jiān)胡曉笑女士表示，歐洲是有棵樹海豚供應(yīng)鏈的主戰(zhàn)場，也是有棵樹海豚供應(yīng)鏈最核心的業(yè)務(wù)線。在2016年4月，香港海豚與義新歐班列便達成了第一次合作，香港海豚也是最早嘗試和中歐班列合作的進口供應(yīng)鏈品牌。據(jù)悉，公司在歐洲有三大倉庫，分別在德國杜伊斯堡、英國曼徹斯特和波蘭斯武比采，總面積達兩萬平方米。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

在去年12月在浙江金華召開的第二屆全球跨境電子商務(wù)大會上，有棵樹副總裁王章民提到，隨著“義新歐”班列的開通，公司引進了全程可視、毫秒級監(jiān)控的多式聯(lián)運跟蹤的完美解決方案，該物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用，有效地降低了物流成本。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

新型物流技術(shù)的運用，使得遠在萬里之外的有棵樹深圳總部，可及時獲悉動態(tài)數(shù)據(jù)每個貨柜的坐標和安防。有棵樹也是所有跨境進口電商里目前為數(shù)稀少的投資巨資打造跨國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的企業(yè)。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

中歐進出口班列的開通使得以出口業(yè)務(wù)為主的有棵樹和以進口業(yè)務(wù)為主的有棵樹海豚供應(yīng)鏈全面覆蓋了“海陸空鐵”四大運輸模式。資料顯示，香港海豚母公司有棵樹集團全球雇員超2,000人，業(yè)務(wù)輻射全球100多個國家和地區(qū)。公司配備了專業(yè)的跨境電商物流團隊、關(guān)務(wù)團隊和倉配團隊，并開創(chuàng)性的打造了“海外倉+香港倉+國內(nèi)保稅倉”閉環(huán)模式，形成了一個遍布全球的倉儲物流網(wǎng)絡(luò)。物流及人才方面的優(yōu)勢使得這家覆蓋進出口雙向貿(mào)易的跨境電商更具有競爭力。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲區(qū)總監(jiān)胡曉笑女士表示，目前有棵樹海豚供應(yīng)鏈的主營進口產(chǎn)品以母嬰為主，此次通過中歐班列運至國內(nèi)的商品也多為母嬰類。未來公司會積極開通歐洲的美妝領(lǐng)域，與眾多品牌廠商深度合作，升級供應(yīng)鏈模式，以正品+極速為支撐，致力成為國外優(yōu)質(zhì)品牌在中國的深度分銷商。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

自“一帶一路”政策在2013年9月和10月提出后，便得到了國際社會的高度關(guān)注。中歐班列的建成，不僅為進出口跨境電商的發(fā)展帶來了更多利好條件，還在一定程度上鞏固了中國與沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，推動了周邊各國的經(jīng)濟發(fā)展，這充分體現(xiàn)了中國“一帶一路”的決心。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

為積極響應(yīng)國家“一帶一路”政策，在未來的合作中，海豚供應(yīng)鏈將會和中歐班列開展更緊密的合作，通過鐵路運輸通道，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的海外商品。Kmg大陸橋物流聯(lián)盟

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