“長(zhǎng)滿歐”今年一季度承運(yùn)進(jìn)出口貨物超3300標(biāo)箱

吉林省首條中歐班列干線“長(zhǎng)滿歐”今年一季度承運(yùn)進(jìn)出口貨物超3300標(biāo)箱，已超過(guò)2016年全年總運(yùn)量的兩倍多。IIn大陸橋物流聯(lián)盟

5日，吉網(wǎng)、吉刻APP記者采訪中獲悉，據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1至2月份，長(zhǎng)滿歐班列承運(yùn)量已達(dá)到經(jīng)由滿洲里口岸進(jìn)出境的60個(gè)城市、26條中歐班列總承運(yùn)量的1/12;進(jìn)入3月份，單周發(fā)運(yùn)量一度平均超過(guò)600標(biāo)箱，增速居滿洲里口岸通過(guò)的中歐班列之首，承運(yùn)量位居前列。 據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年以來(lái)，在長(zhǎng)春海關(guān)、省檢驗(yàn)檢疫局等聯(lián)檢部門的大力支持下，關(guān)檢基礎(chǔ)功能逐步趨于完善，航線班次趨于穩(wěn)定，使得運(yùn)能大幅提升;特別是國(guó)家級(jí)口岸與綜合保稅區(qū)的短距無(wú)縫銜接，使得長(zhǎng)春中歐班列國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)功能優(yōu)勢(shì)凸顯。IIn大陸橋物流聯(lián)盟

吉網(wǎng)、吉刻記者在采訪中了解到，為落實(shí)“大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)”的要求，長(zhǎng)滿歐班列極力為客戶提供“門到門”綜合物流體系，承運(yùn)至離客戶門點(diǎn)最近的鐵路中心站，再以短距公鐵聯(lián)運(yùn)方式完成配送，真正完成中歐兩地客戶間一站式服務(wù)與無(wú)縫銜接，是目前全國(guó)唯一沒(méi)有固定終點(diǎn)的中歐班列，極大的滿足了客戶的個(gè)性化需求，大幅降低綜合物流成本、減少綜合物流風(fēng)險(xiǎn)。IIn大陸橋物流聯(lián)盟

目前，長(zhǎng)滿歐客戶“朋友圈”不僅涵蓋吉林省內(nèi)企業(yè)，還與沃爾沃、華為、高露潔、森海塞爾等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)有業(yè)務(wù)往來(lái)。今年，該運(yùn)營(yíng)平臺(tái)將繼續(xù)與長(zhǎng)春海關(guān)、省檢驗(yàn)檢疫局、綜合保稅區(qū)等部門共同創(chuàng)新探索提升我省進(jìn)出口功能，力求圍繞“臨港物流經(jīng)濟(jì)”為我省外向型經(jīng)濟(jì)的騰飛做出貢獻(xiàn)。IIn大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682