南昌至寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)快運(yùn)班列首發(fā)

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4月6日，86標(biāo)準(zhǔn)箱出口南亞的奧克斯空調(diào)，乘專列從江西南昌橫崗站到達(dá)寧波舟山港鐵路北侖港站，標(biāo)志著南昌至寧波舟山港快運(yùn)班列正式投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，這是繼上饒至寧波舟山港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行之后，寧波舟山港在江西省內(nèi)的第二條快運(yùn)班列，將成為江西內(nèi)陸地區(qū)對(duì)接“海上絲綢之路”的又一重要線路。mCJ大陸橋物流聯(lián)盟

2011年6月，上饒至寧波舟山港班列開通并快速發(fā)展為江西省惟一的海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班列”，為該省對(duì)接“一帶一路”愿景發(fā)揮了重要紐帶作用。“天天班列”實(shí)現(xiàn)了鷹潭、上饒的出口集裝箱貨物在14小時(shí)內(nèi)到達(dá)寧波舟山港北侖港區(qū)，在途時(shí)間較普通鐵路運(yùn)輸縮短一半以上，時(shí)效性優(yōu)勢(shì)明顯。mCJ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著江西市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，開行江西省內(nèi)第二條集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列成為了寧波舟山港的重要課題。mCJ大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，寧波舟山港以“深耕湘贛、開發(fā)三北、做大省內(nèi)、打通絲路”為思路，積極開發(fā)江西南昌海鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)。2月份，首批74標(biāo)準(zhǔn)箱貨物搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)專列，從南昌試發(fā)送至寧波舟山港北侖港區(qū)，較高的時(shí)效性得到了客戶好評(píng)。mCJ大陸橋物流聯(lián)盟

在此次成功試運(yùn)行的基礎(chǔ)上，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)與船公司、貨代公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，經(jīng)過(guò)多次與南昌地方政府、鐵路局協(xié)調(diào)溝通，積極申請(qǐng)相關(guān)政策，為班列開行提供了政策支持保障。mCJ大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，該團(tuán)隊(duì)注重江西其它地區(qū)貨源的積累，全力拓展鷹潭、景德鎮(zhèn)、新余等地業(yè)務(wù)，將各地貨源向南昌匯集，目前已呈現(xiàn)多點(diǎn)開花的良好局面，為市場(chǎng)開發(fā)占據(jù)有利形勢(shì)，確保班列的持續(xù)順利開行。mCJ大陸橋物流聯(lián)盟

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