西安國(guó)際港務(wù)區(qū)牽手浙商,合作開通中歐班列(西安—布達(dá)佩斯)新線路
2017-04-06 13:59:36
Landbridge平臺(tái)
在中國(guó)(陜西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式掛牌之時(shí),西安港又傳來(lái)好消息:繼中歐班列(西安)開通三條線路后,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)陸港集團(tuán)成功牽手浙商,將于今日正式開通中歐班列(西安—布達(dá)佩斯)新線路。
中歐班列(西安—布達(dá)佩斯)整裝待發(fā)
該班列的開行是西安國(guó)際港務(wù)區(qū)落實(shí)西安市第十三次黨代會(huì)精神,緊緊圍繞“三廊兩軸兩帶一通道”中“一通道”建設(shè),積極主動(dòng)牽手浙商,通過公鐵聯(lián)運(yùn)、國(guó)內(nèi)班列與國(guó)際班列無(wú)縫對(duì)接,傾力打造又一條向西開放國(guó)際物流大通道。
牽手浙商,打造陜浙合作共贏新平臺(tái)
新線路首發(fā)班列共41車,貨物全部來(lái)自浙江,以義烏小商品為主,共有服裝、面料、小電器、玩具、生活用品等百余種品類。西安國(guó)際陸港集團(tuán)主動(dòng)服務(wù)浙江義烏中遠(yuǎn)等浙江企業(yè),經(jīng)過短短一個(gè)多月的籌備,完成了此次新線路中歐班列的貨物組織和開行,為吸引浙江等沿海企業(yè)落戶西安,共同服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略奠定了基礎(chǔ)。
互通貿(mào)易,構(gòu)建通往中東歐地區(qū)新通道
中歐班列(西安—布達(dá)佩斯)新線路的開通,為中國(guó)與中東歐地區(qū)貿(mào)易往來(lái)開辟了新通道。該線路全程9312公里,運(yùn)行16天左右,比海運(yùn)節(jié)省約30天,減少物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),大大降低了物流和時(shí)間成本,進(jìn)一步促進(jìn)了中國(guó)與中東歐地區(qū)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易互動(dòng)。
中歐班列行駛在歐洲大路上
公鐵聯(lián)動(dòng),西安港國(guó)際內(nèi)陸中轉(zhuǎn)樞紐作用凸顯
班列貨物從浙江向?qū)幉ㄕ炯Y(jié),通過國(guó)內(nèi)集裝箱貨運(yùn)列車發(fā)往西安港,報(bào)關(guān)檢驗(yàn)放行后,搭載西安-布達(dá)佩斯國(guó)際貨運(yùn)班列,經(jīng)由我國(guó)新疆阿拉山口口岸出境,途徑哈薩克斯坦、波蘭等國(guó)家,最終抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。公鐵聯(lián)運(yùn)、國(guó)內(nèi)集裝箱班列和國(guó)際班列在西安港無(wú)縫聯(lián)動(dòng),充分凸顯了西安港作為國(guó)際內(nèi)陸中轉(zhuǎn)樞紐港聯(lián)通內(nèi)外的戰(zhàn)略意義。
班列貨物在寧波港裝車
布局歐洲,增設(shè)中歐班列匈牙利物流分撥基地
作為中歐班列的運(yùn)營(yíng)主體,陸港集團(tuán)以此次班列成功開通為契機(jī),下一步將赴匈牙利等歐洲國(guó)家深入對(duì)接交流,籌備設(shè)立歐洲第二個(gè)物流分撥基地,實(shí)現(xiàn)貨物歐洲范圍全覆蓋。
西安港的中轉(zhuǎn)樞紐作用進(jìn)一步凸顯
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