大連港過境班列再添精品

3月22日上午，裝載著60個(gè)40英尺集裝箱的列車如期抵達(dá)大連鐵路集裝箱中心站。該列車是大連港成功開通的“伊爾庫斯克-大連”俄羅斯回程精品班列，也是繼去年“新西伯利亞-大連”班列之后開通的又一條回程精品班列。該班列運(yùn)行將達(dá)到每月3列，全程運(yùn)行時(shí)間在15天以內(nèi)，后續(xù)貨源目前正在伊爾庫斯克州進(jìn)行集結(jié)。vQ3大陸橋物流聯(lián)盟

在相關(guān)部門和單位的大力支持與密切協(xié)同下，大連港成功“打通”了伊爾庫斯克到中國的鐵路通道，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口班列產(chǎn)品的新突破，這也是推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、降低客戶物流成本、提高物流服務(wù)時(shí)效和質(zhì)量的行動(dòng)體現(xiàn)。通過回程班列，進(jìn)口的俄羅斯資源性產(chǎn)品將緩解國內(nèi)加工企業(yè)原材料不足的難題，同時(shí)吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)在東北，尤其是在大連地區(qū)的聚集。vQ3大陸橋物流聯(lián)盟

作為東北最大的開放口岸，大連港是“一帶”的橋頭堡、“一路”的延伸點(diǎn)，擁有海、陸“雙向優(yōu)勢”，開行中歐班列既是落實(shí)國家戰(zhàn)略的重要舉措，也是助推遼寧及東北地區(qū)深度開放的具體行動(dòng)。近年來，大連港利用豐富的海向航線資源、完善的環(huán)渤海內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)和發(fā)達(dá)的陸向海鐵聯(lián)運(yùn)體系，不斷提高物流“綜合性價(jià)比”，吸引越來越多的進(jìn)出口貨源走上“一帶一路”。自去年以來，大連港相繼開通了“大連—俄羅斯卡盧加”三星班列、“大連—白俄羅斯明斯克”中白·物流園班列、“俄羅斯新西伯利亞—大連”回程班列等。在全力打造回程精品集裝箱班列產(chǎn)品的同時(shí)，大連港將供應(yīng)鏈管理與區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)深度融合，實(shí)現(xiàn)“物流+產(chǎn)業(yè)”的的“雙輪”驅(qū)動(dòng)，以物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)促進(jìn)物流，從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域間的物流互動(dòng)、信息互通、經(jīng)貿(mào)互聯(lián)，助力東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)的“走出去”和“引進(jìn)來”，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和提質(zhì)增效，為國家“一帶一路”建設(shè)和東北老工業(yè)基地振興做出新貢獻(xiàn)。vQ3大陸橋物流聯(lián)盟

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