義烏小商品乘中歐班列走紅大世界

3月29日9時30分，開往寧波港的81941次鐵水聯(lián)運(yùn)出口集裝箱班列駛出義烏西物流基地，標(biāo)志著當(dāng)?shù)叵驏|快速出海運(yùn)輸常態(tài)化開行鐵水聯(lián)運(yùn)班列“滿月”。依托鐵水聯(lián)運(yùn)班列和中歐班列雙向發(fā)力，鐵路助力義烏拓展貿(mào)易全球化市場取得新突破。4Ej大陸橋物流聯(lián)盟

在著名的小商品集散中心義烏，出口集裝箱班列線路從今天起增至9條，數(shù)量居全國首位。截至3月28日，義烏今年通過鐵路出口小商品5712標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長97.6％；外貿(mào)出口前兩個月總額突破305億元，同比增長8.2％。4Ej大陸橋物流聯(lián)盟

“以前小商品走出國門，一靠汽運(yùn)、海運(yùn)組合，二靠空運(yùn)，如今搭乘中歐班列、鐵水聯(lián)運(yùn)班列，赴歐洲運(yùn)費(fèi)較空運(yùn)下降80％，速度較海運(yùn)快近1個月，出口綜合成本顯著降低。”義烏市委副書記葛國慶說，國際市場需求持續(xù)低迷，去年以來六成以上出口增長來自“一帶一路”沿線，鐵路貨運(yùn)班列已經(jīng)成為義烏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。自2013年開行首趟出口集裝箱班列，4年來，外貿(mào)出口額實(shí)現(xiàn)翻番，達(dá)到2240億元，市場拓展到200多個國家。4Ej大陸橋物流聯(lián)盟

義烏至倫敦的中歐班列英國代理物流公司經(jīng)理奧斯卡·林說，班列每到一地都受到政商聯(lián)合迎接。更可喜的是，倫敦并不是義烏小商品的終點(diǎn)站，部分貨物通過中國鐵路在當(dāng)?shù)亟⒌亩畏謸苤行?，又被快速轉(zhuǎn)運(yùn)到倫敦周邊地區(qū)和其他西歐國家。4Ej大陸橋物流聯(lián)盟

這條中歐鋼鐵大動脈不僅送去“中國制造”，而且?guī)Ыo歐洲“中國機(jī)會”。西班牙華僑、浙江盟德進(jìn)出口有限公司董事長周旭峰介紹，返程班列上既有西班牙的紅酒、橄欖油，又有德國的太陽能薄膜、裝備機(jī)械，貨物的種類越來越多，貨值越來越高。4Ej大陸橋物流聯(lián)盟

2000多年前，在陣陣駝鈴聲中，古老的絲綢之路拉近了中國和世界的距離。今天，伴隨著陣陣風(fēng)笛聲，這條連接亞歐的商業(yè)大通道生機(jī)盎然?？倲?shù)已突破40條線路的中歐班列，像一條條飄逸的綢帶不斷拓展著、聚攏著中歐“朋友圈”。4Ej大陸橋物流聯(lián)盟

舉世矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇將于1個多月后在北京舉行。浙江師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所副所長曹榮慶滿懷信心地說，日益增多的鐵路班列放大了義烏國際貿(mào)易改革溢出效應(yīng)，作為國家“一帶一路”建設(shè)重要支點(diǎn)和國務(wù)院批準(zhǔn)的首個國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)，成功的“義烏模式”值得世界分享。4Ej大陸橋物流聯(lián)盟

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