廣西柳州市：暢通鐵路運輸服務“最后一公里”

3月25日，位于柳州市西鵝工業園內的廣西第二大鐵路現代物流中心--柳州南物流中心正式營業。該綜合性現代物流基地的建成使用，標志著具有安全、快速、成本低等優勢的現代鐵路物流與柳州工業實現 “無縫化”銜接，將會減少企業產品物流成本，帶動經濟發展。LSd大陸橋物流聯盟

柳州南物流中心為鐵路總公司去年規劃建設的208個現代物流基地之一。在去年9月份，鐵路部門建設的另外108個專業化商品汽車物流基地—柳州雒容鐵路商品汽車發運基地建成投產。短短半年時間，又一個鐵路現代化物流基地投產使用，將為柳州工業的提質增效注入新動力。LSd大陸橋物流聯盟

鐵路現代物流基地設施功能齊全，可為企業提供“一條龍服務”，降低綜合物流成本。柳州南物流中心集倉儲、配送、商貿等功能一體化，貨物到發能力達到年350萬噸。該中心遠期規劃建設4000多畝，分為集裝箱作業區、板材作業區、倉儲庫、冷鏈庫等6大功能區，柳州各類工、農業產品可通過這里的現代物流服務，運輸銷售到全國各地。LSd大陸橋物流聯盟

柳南鐵路現代物流基地重點發展集裝化運輸，為多式聯運奠定堅實基礎。在柳州南物流中心，企業可以大量使用集裝箱運輸，選擇“公鐵”、“海鐵”、“水鐵”等多式聯運，不僅可以減少運輸時間，還能降低產品物流成本，如“鐵水”聯運可降低貨物運輸成本的20～40%，實現柳州產品在廣西乃至全國的低成本集裝箱直通運輸。LSd大陸橋物流聯盟

柳州市位于廣西中北部，是廣西重要的區域中心城市和最大的工業城市，汽車產銷量全國第三，工業總量約占廣西的三分之一。鐵路現代物流基地入工業園區，暢通服務“最后一公里”，降本效應明顯。柳州雒容鐵路商品汽車發運基地位于柳州柳東汽車城內，實現汽車從出廠到裝火車的無縫對接，近期年可發運小汽車101 萬臺、遠期168萬臺，火車運汽車可降低40%物流成本。同樣的，柳州西鵝工業園區的產品可直接在園區內通過柳州南物流中心裝上火車，免去轉運環節，節省相應的成本支出。LSd大陸橋物流聯盟

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