中歐(重慶)班列突破1000列,今后或?qū)⒂蒙习踩悄茈娮雨P(guān)鎖
2017-03-29 08:51:24
Landbridge平臺(tái)
越來越多的重慶商品,通過中歐(重慶)班列快速而方便地抵達(dá)歐洲,同時(shí),歐洲的商品也搭乘著這一列車,來到重慶。速度快,費(fèi)用低。
近日,又一列中歐(重慶)班列回到重慶,搭載的53臺(tái)平行進(jìn)口汽車,其中兩臺(tái)賓利添越轎車為重慶汽車口岸新增的進(jìn)口品牌,每臺(tái)市值400余萬元。至此,中歐(重慶)班列開行6年后成功突破1000列,成為我國首個(gè)突破千列的中歐班列。
記者從經(jīng)信委獲悉,為支持中國“一帶一路”倡議與形成中的“亞歐經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”戰(zhàn)略、歐盟容克計(jì)劃、波蘭琥珀之路、哈薩克斯坦光明之路、蒙古草原之路等戰(zhàn)略的有力疊加,近日,海關(guān)總署聯(lián)合重慶市政府物流辦和重慶海關(guān),將中歐班列數(shù)據(jù)交換和監(jiān)管互認(rèn)研討會(huì)放在重慶召開。
經(jīng)信委人士告訴記者,將進(jìn)一步簡(jiǎn)化以渝新歐班列為代表的鐵路過境手續(xù),提高渝新歐班列沿線國家在海關(guān)數(shù)據(jù)交換和監(jiān)管互認(rèn)的效率,通過在渝新歐班列上采用中國海關(guān)自主研發(fā)的安全智能電子關(guān)鎖,進(jìn)一步減少開箱或侵入式查驗(yàn)方式,確保渝新歐班列的快速通關(guān)和安全運(yùn)行。
記者了解到,原來的貨運(yùn)班列并未使用統(tǒng)一的海關(guān)鎖。如他國海關(guān)需要檢驗(yàn)貨品,則需要開箱,甚至進(jìn)行侵入式檢查,這不僅加快了過關(guān)的速度,也降低了貨物被檢查時(shí)意外損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
“將渝新歐班列作為中歐班列和中國海關(guān)與沿線各國海關(guān)共同培育打造的重要平臺(tái),進(jìn)一步體現(xiàn)渝新歐班列可推廣、可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。”經(jīng)信委人士告訴記者。
同時(shí),記者獲悉,各國原則上一致同意采用新型安全智能電子關(guān)鎖,共享班列艙單數(shù)據(jù)、進(jìn)一步減少開箱或侵入式查驗(yàn)方式,有利于確保渝新歐班列的快速通關(guān)和安全運(yùn)行,提高以渝新歐為代表的中歐班列的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
“此次會(huì)議將中國的“一帶一路”戰(zhàn)略與歐盟、波蘭、哈薩克、蒙古的相關(guān)戰(zhàn)略有力疊加。有利于中國一帶一路戰(zhàn)略的更好實(shí)施。”經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
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