濱海-1國際運輸走廊過境貨物運輸量2月增長20％

俄羅斯遠東鐵路新聞處宣布，經濱海-1國際運輸走廊格羅捷闊沃-綏芬河邊境鐵路口岸過境集裝箱運輸量增長，特別是，2月份運輸量增長20%，達到610標準集裝箱。elR大陸橋物流聯盟

2017年1-2月，連接中國北方各省鐵路和俄羅斯濱海邊疆區港口的濱海-1國際運輸走廊，運輸集裝箱1118標準箱。其中，1月份為508標準箱，2月份為610標準箱。elR大陸橋物流聯盟

俄遠東鐵路新聞處指出，2016年俄采取系列措施加強俄羅斯鐵路在亞太地區運輸物流市場上的地位。特別是，為了向濱海-1國際運輸走廊吸引貨源，對貨物運價實行優化，改善貨物通關技術，降低集中發運和集裝箱班列的鐵路運費系數。2016年中旬開始濱海-1國際運輸走廊的運輸強勁增長。elR大陸橋物流聯盟

過境貨物一般是從符拉迪沃斯托克和納霍德卡經海運發往韓國，日本和中國南部。由于中國北方各省和主要港口之間的陸路運輸能力受限，中國南部方向的過境運輸需求很大。在過境運輸的貨物結構中，木材運量最大，以及黃豆，玉米，大米和淀粉等農產品。elR大陸橋物流聯盟

濱海-1國際運輸走廊連接中國邊境城市綏芬河，濱海邊疆區格羅捷闊沃，波格拉尼奇內區和濱海邊疆區東部港口。這條走廊是中國北方各省通過俄羅斯濱海邊疆區港口向亞太地區運輸貨物的最短路線。elR大陸橋物流聯盟

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