“物流創新”+“精品班列” 大連港“一帶一路”邁上新征程

3月13日，滿載著60個40英尺集裝箱、180輛長城哈弗H6吉普車過境班列在歷時16天的行程后，順利抵達俄羅斯沃羅滕斯克，經驗收車輛狀況完好，這也標志著大連港首次采用“集裝箱專用汽車循環器具”裝載整車出口至俄羅斯沃羅滕斯克的精品班列首發運行成功。zc6大陸橋物流聯盟

該班列于2月25日從大連金港站發出，全程歷時16天，3月13日順利抵達目的地。此次班列首次采用“集裝箱專用汽車循環器具”進行裝箱運輸，該“循環器具”是集益物流和中集針為集裝箱商品車運輸業務作業效率，歷時5個月合作研發、申請專利，并首次投入使用。“集裝箱專用汽車循環器具”的使用，使得集裝箱的內部空間得到充分利用，裝車模式升級為“一箱三車”。以本次發運為例，按照原有模式需要90個40尺集裝箱；而采用轉運架模式則只需要60個40尺集裝箱即可，可節省1/3的用箱和運輸費用。另外，該“循環器具”回收十分便利，60套“循環器具”可裝載在一個40英尺集裝箱內，通過返程班列運回大連，大大節省了器具的回收成本。zc6大陸橋物流聯盟

以滿足客戶需求為導向，集益物流創新研發的“集裝箱專用汽車循環器具”改變了原有的物流裝箱作業方式，將原來的“一箱兩車”模式升級為“一箱三車”模式，在作業效率得到了極大提升的同時，降低了整體物流成本，這將進一步提升大連港在商品車集裝箱運輸市場的競爭力。未來，“循環器具”的使用將會推廣到國內整車集裝箱運輸領域，通過物流創新和技術創新，將集裝箱多式聯運和中歐班列運輸推向新的高度。zc6大陸橋物流聯盟

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