新華社發(fā)文點贊中歐（廈門）班列：當“絲路遠帆”遇上“鋼鐵駝隊”——廈門打造兩條絲路交匯的樞紐

每逢周四和周日，廈門中歐班列準時從海滄自貿(mào)園區(qū)出發(fā)，滿載貨物的跨國班列猶如“鋼鐵駝隊”，沿著鐵軌鋪就的“新絲路”鳴笛起航。不遠處的海滄港，云帆高張的萬噸巨輪遠航而來，泊靠在蔚藍的碼頭岸線旁。qHq大陸橋物流聯(lián)盟

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海上絲路的巨輪遠帆，遇見了橫跨歐亞的“鋼鐵駝隊”，絲綢之路在這里交匯，廈門作為連通21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟帶的節(jié)點城市，輪廓日漸清晰起來。qHq大陸橋物流聯(lián)盟

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在廈門落戶多年的臺資企業(yè)冠捷科技是這條中歐班列的常客，對于這個全球主要的液晶顯示器制造商而言，廈門中歐班列簡直像是為它“量身打造”的，正好一頭連接冠捷的廈門生產(chǎn)基地，一頭連接著它位于波蘭的歐洲生產(chǎn)基地。qHq大陸橋物流聯(lián)盟

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每逢周日，這條從福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)開出的中歐班列，從廈門海滄出發(fā)，經(jīng)成都至新疆阿拉山口出境，途經(jīng)中亞各國，半個月后直達歐洲波蘭羅茲。中歐班列的優(yōu)勢在于運輸時間不到海運的一半，成本只有空運的四分之一。qHq大陸橋物流聯(lián)盟

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更重要的是qHq大陸橋物流聯(lián)盟

這條“新絲路”實現(xiàn)了真正的互聯(lián)互通qHq大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)中歐“安智貿(mào)”（全稱為“中歐安全智能貿(mào)易航線試點計劃”）項目規(guī)定，中國海關(guān)查驗過的貨物，波蘭海關(guān)原則上不予查驗。作為“安智貿(mào)”項目的試點企業(yè)，冠捷的電子產(chǎn)品剛經(jīng)海關(guān)放行登上班列，相關(guān)信息就已經(jīng)通過數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)傳送到了波蘭海關(guān)。qHq大陸橋物流聯(lián)盟

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這意味著——qHq大陸橋物流聯(lián)盟

如果沒有特殊情況，貨物在沿途幾乎不需要開箱查驗qHq大陸橋物流聯(lián)盟

冠捷顯示科技（廈門）有限公司總經(jīng)理劉魯澎說：qHq大陸橋物流聯(lián)盟

全程1.2萬多公里的班列能夠快速地實現(xiàn)中歐海關(guān)數(shù)據(jù)交換、監(jiān)管互認，讓我們在歐洲的通關(guān)效率大大提高，在以前是不可想象的。qHq大陸橋物流聯(lián)盟

從2015年開通至今，廈門中歐班列已累計開行累計發(fā)運120列，累計貨值超過17億元人民幣。qHq大陸橋物流聯(lián)盟

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廈門片區(qū)管委會黨工委委員林江帆認為，在中國目前開通中歐班列的12個城市中，廈門是唯一的21世紀海上絲綢之路和陸上絲綢之路的聯(lián)結(jié)點。qHq大陸橋物流聯(lián)盟

未來我們將著力把班列延伸至東盟，形成海陸聯(lián)運大動脈，打造“一帶一路”國際貨運大通道。qHq大陸橋物流聯(lián)盟

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一幅絲路樞紐城市的藍圖已經(jīng)繪就qHq大陸橋物流聯(lián)盟

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