中歐班列結(jié)碩果 曬出耀眼“成績單”

據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》消息，3月2日，一列滿載38個標(biāo)箱、貨值3124.6萬元人民幣的中歐（廈門）班列從海滄貨運(yùn)站出發(fā)，前往波蘭羅茲，標(biāo)志著中歐“安智貿(mào)”首條鐵路專列正式啟動。作為全國首條加入中歐“安智貿(mào)”項(xiàng)目的鐵路航線，自2016年12月21日試運(yùn)行以來出口貨值已超千萬美元，截至目前，累計(jì)發(fā)運(yùn)“安智貿(mào)”項(xiàng)下出口集裝箱131個，總貨值1699.65萬美元。epc大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中歐（廈門）班列的正式開行，廈門成為“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶上重要的海陸交通樞紐，更加凸顯了中歐班列在推進(jìn)“一帶一路”發(fā)展中的重要作用。epc大陸橋物流聯(lián)盟

打開世界地圖可以看到，“一帶一路”這條世界上跨度最長的經(jīng)濟(jì)大走廊，發(fā)端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域，東牽亞太經(jīng)濟(jì)圈，西系歐洲經(jīng)濟(jì)圈。它是世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)帶。epc大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)，我國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛，貿(mào)易通道和貿(mào)易方式不斷豐富和完善，為中歐班列帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。在中歐班列開行的六年間，我國已經(jīng)和沿線多個國家構(gòu)建了全方位，多層次的互通互聯(lián)，貨品不但要運(yùn)出去，還要運(yùn)回來。如今通過中歐班列，讓世界變成了“地球村”，越來越多的“中國制造”“中國標(biāo)準(zhǔn)”沿著絲綢之路的足跡踏遍世界每個角落；越來越多價(jià)廉物美的海外商品走進(jìn)我們的生活。epc大陸橋物流聯(lián)盟

為了不斷提升中歐班列的影響力，鐵路部門本著開放、包容、共建、共享的原則，在品牌建設(shè)、班列命運(yùn)、品牌標(biāo)識、品牌使用、品牌宣傳等方面加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，優(yōu)化現(xiàn)有的中歐班列貨源組織，提高班列運(yùn)行效率，促進(jìn)內(nèi)部良性競爭，打造物流服務(wù)平臺，使其成為中國鐵路的“金字招牌”。epc大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列統(tǒng)一品牌的使用，集合了各地力量，增強(qiáng)市場競爭力，將中歐班列打造成具有國際競爭力和信譽(yù)度的國際知名物流品牌，這對于日益增長的亞歐大陸國際貨運(yùn)需求，釋放絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道的潛能，把絲綢之路從過去的商貿(mào)路變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的經(jīng)濟(jì)帶，具有非常重要的意義。epc大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開行以來，成效顯著、碩果累累，曬出了耀眼的“成績單”。據(jù)媒體報(bào)道，截至2016年底，全國已累計(jì)開行中歐班列2900多列，運(yùn)送貨物26萬標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額200多億美元。這是貨真價(jià)實(shí)的“真金白銀”，這是中歐班列成果的完美詮釋。epc大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”，這一跨越時空的宏偉構(gòu)想，從歷史深處走來，融通古今、連接中外，順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內(nèi)涵。而中歐班列宛如一條騰飛的巨龍，將古老的絲綢之路與現(xiàn)代文明融合到一起，打造了一張中國對外開放的亮麗的名片、鑄就了一條推動中歐“商貿(mào)之路”的黃金大動脈。epc大陸橋物流聯(lián)盟

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