中歐班列“天馬號”讓世界傾聽強勁中國聲音
2017-03-03 13:55:17
Landbridge平臺
3月2日,隨著一列裝有機械設備的國際班列“天馬號”從武威南貨場緩緩駛出,抵達白俄羅斯明斯克。這標志著自2014年12月12日首列中歐班列天馬號開行以來,“天馬號”開行總數已達到69列,貨重116444.237噸,貨值約19909.207萬美元。班列快速發展的背后,是“一帶一路”倡議的通盤布局,是共建絲綢之路經濟帶的實踐落實。
中國與歐洲間的聯系,始于兩千多年前的漢朝。在由著名文化使者張騫開拓的絲綢之路中,東西方文明完美的融合在一起。由此共同鑄就了東西方兩個大國遙相輝映,繁榮的羅馬帝國和強盛的大漢王朝在歷史上留下了濃墨重彩的篇章。今天,昔日的悠悠駝鈴被奔馳的火車代替,路還是那條路,而意義更加重大。
從歐元的問世,到歐洲共同體的誕生,文化上趨同、經濟上相依的歐洲各國一直在謀求建立一個統一強大的歐洲的道路上不懈努力,而與之有共同點的是,經過百年的低迷,中國正在實現中華民族偉大復興中國夢的道路上砥礪前行。一樣的使命,一樣的擔當,奠定了中國和歐洲互聯互通的堅實基礎。武威保稅物流中心處于新亞歐大陸橋關鍵節點位置,與傳統海運和第一亞歐大陸橋運輸相比,在運輸距離、通關便利、服務功能、輻射帶動等方面優勢明顯。傳統海運從上海港或天津港出發到歐亞大陸橋歐洲始發點荷蘭鹿特丹港,運輸距離約2萬公里、時間約35天;從武威保稅物流中心出發,經新亞歐大陸橋到達荷蘭鹿特丹港,運輸距離約8031公里、時間約11天,運輸距離、運輸時間均明顯縮短,提高了企業效益和市場競爭力。中國市場上的歐洲產品日漸豐富,歐洲地面上的中國元素越來越多,中國聲音越來越響亮。
當中國茶遇到法國酒,當中國瓷器遇到德國機械,碰撞的不僅是物質上,更深的是文明上的滲透。不斷擴大的中歐班列“天馬號”,正通過錚亮的鋼軌,將中國和歐洲更加緊密地連接在一起,讓世界感受到中國崛起勢不可擋,中國聲音將更加強勁。
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