哈國小麥搭載“長安號”赴西安

近日，阿拉山口海關驗放了一批進口自哈薩克斯坦的優質小麥，這些小麥將搭乘“長安號”國際貨運班列轉關至西安。該批總重1795噸、價值263.17萬元的小麥是目前通過中歐（中亞）班列返程搭載的最大批量的進口糧食。wR2大陸橋物流聯盟

據了解，2015年12月，西安國際港務區獲批進境糧食指定口岸，為中歐（中亞）班列返程搭載糧食提供了更多可能性，此次進口糧食也是獲批進境糧食指定口岸以來首次進口。該批小麥由西安某食品企業進口，用于加工優質面粉。該企業負責人表示：“哈薩克斯坦小麥價格較國內小麥價格便宜近四分之一，在市場上很有競爭力，而搭乘班列進口可以降低貨物運輸成本。”wR2大陸橋物流聯盟

“哈薩克斯坦和中國相鄰，運輸距離近，而且農作物質量好，開發潛力巨大。這次是我們首次代理搭乘班列進口的小麥，企業考慮到海運時間較久，需要30天左右才能運達西安，容易導致小麥受潮霉變，選擇了鐵路貨運專列，從阿拉木圖到西安只需6天時間，海關為50車小麥辦理各種手續只用了半小時。”該班列代理企業阿拉山口正茂國際貨運代理有限公司報關員李繼勝說。wR2大陸橋物流聯盟

據了解，阿拉山口海關結合班列發展特點，設立班列專用“綠色通道”，在海關關封完整無損、商業封志完好、核對相關信息無誤的情況下，堅持“票到即放，優先辦理”的通關措施；深化與屬地海關的長效聯絡機制，加強信息互通，縮短班列口岸通關時間。下一步，阿拉山口海關將進一步發揮國際海關交流合作優勢，繼續優化改進便捷服務舉措，使阿拉山口成為我國與亞歐市場最便捷的口岸。wR2大陸橋物流聯盟

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