首趟中亞班列糧食專列抵達西安港

2月22日凌晨5∶30分，滿載1795噸哈薩克斯坦小麥的首趟中亞班列（哈薩克斯坦—西安）糧食專列，經過7天6夜的疾馳，緩緩駛入西安港。這標志著中國內陸地區唯一的進境糧食指定口岸——西安港進境糧食指定口岸正式運營。 WOa大陸橋物流聯盟

作為陜西自貿區西安國際港務區片區的重要支撐平臺之一，西安港進境糧食口岸正式投入運營后，將大大降低企業進口糧食的時間和經濟成本，豐富陜西乃至周邊地區消費市場。今后，世界各地的無污染、非轉基因的小麥、玉米、水稻、大麥、大豆、油菜籽、雜糧等優質糧食將紛至沓來，給市民帶來“舌尖上的福利”。 WOa大陸橋物流聯盟

進境糧食口岸首單由益海嘉里（興平）食品工業有限公司進口。依托西安港進境糧食口岸和中亞班列良好的國際物流通道，益海嘉里經與哈薩克斯坦糧食出口企業對接，組織100個集裝箱共1795噸哈薩克斯坦小麥，從哈薩克斯坦索洛科瓦亞出發，安全運抵西安港——鐵路集裝箱中心站，糧食運抵西安港后將轉運至西安港進境糧食指定口岸，陜西檢驗檢疫局將對小麥進行檢驗檢疫。 WOa大陸橋物流聯盟

益海嘉里（興平）食品工業有限公司總經理米杰告訴記者：“西安港糧食口岸運營為內陸糧食加工企業提供了極大的便利，進口糧食通過中亞班列直達西安港，不需要通過海運到達沿海港口，再通過鐵路運抵西安，時間由原來的45天縮短到7天，成本大大降低。這次是首批進口，公司計劃在國際港務區設立公司，為今后實現常態化進口奠定良好基礎。首批進口的小麥經檢驗檢疫合格后，將運抵企業生產加工，面粉有望三月投放市場，價格和目前市場銷售的面粉價格持平。” WOa大陸橋物流聯盟

記者了解到，進口糧食抵達西安口岸后，直接銷往西南、西北、華中等地區。對于糧食進出口企業而言，每年節約物流成本15%以上，對于普通市民來說，購買優質糧食的費用相對降低，可選擇的范圍大大增加。 WOa大陸橋物流聯盟

目前，中糧、陜糧農、愛菊集團都在國外積極組織糧食，利用口岸和中歐班列運抵西安港。下一步，西安國際港務區管委會將加大招商力度，出臺相關扶持政策，吸引更多龍頭企業在西安港開展進口糧食業務，逐步建立糧油分撥中心。WOa大陸橋物流聯盟

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