山西首趟“一帶一路” 班列在中鼎物流園啟動

2月15日10時56分,榆次中鼎物流園內(nèi),隨著一聲汽笛長鳴,75006/5次中歐班列平穩(wěn)駛出,兩臺由太重集團(tuán)生產(chǎn)的具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型礦用挖掘機(jī)搭乘班列,踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的“遠(yuǎn)嫁”之旅,標(biāo)志著我省首趟“一帶一路”班列正式啟動,彰顯了我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)在全省的重要作用。gkJ大陸橋物流聯(lián)盟

首趟“一帶一路”班列由41節(jié)車皮組成,列車從榆次區(qū)中鼎物流園始發(fā),經(jīng)滿洲里,開往俄羅斯列索西比爾斯克,全程運行6000公里,其中國內(nèi)2491公里,國外3509公里。列車于2月20日抵達(dá)滿洲里,預(yù)計3月初到達(dá)列索西比爾斯克。組成專列的車頭和車皮均從全國鐵路系統(tǒng)其他省份的兄弟單位調(diào)運而來。搭乘專列時間提前一月,運費下降20%。gkJ大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到,班列運載貨物為太重集團(tuán)生產(chǎn)的WK—20型大型礦用挖掘機(jī),該型挖掘機(jī)每臺重約800噸,高13.54米,總價值近3億元,具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán),是名副其實的“巨無霸”。這也是該型挖掘機(jī)首次進(jìn)入俄羅斯市場。gkJ大陸橋物流聯(lián)盟

中鼎物流園由大秦鐵路股份有限公司、山西煤炭運銷集團(tuán)晉中公司、晉中市公用基礎(chǔ)設(shè)施投資控股(集團(tuán))有限公司共同在我區(qū)投資建設(shè)的太原樞紐物流中心,2016年年初開工建設(shè),11月7日正式開園運營,具備多式聯(lián)運功能,是全省做大的“大數(shù)據(jù)”“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)為依托的智慧物流云平臺。中鼎物流園位于山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)的核心區(qū)域,是全國多式聯(lián)運示范項目,是山西省現(xiàn)代物流業(yè)標(biāo)志性工程。gkJ大陸橋物流聯(lián)盟

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