南昌首發鐵海聯運外貿班列

2月15日上午11時40分許，滿載著96個國際標準集裝箱的鐵海聯運外貿班列，從南昌向塘首發至深圳鹽田港。這是繼2015年11月24日南昌向塘“贛新歐”班列開通之后，又一條全市集裝箱外貿快速班列。南昌市常態化鐵海聯運班列的正式開通，使內陸南昌快速對接21世紀海上絲綢之路又添新通道。uwJ大陸橋物流聯盟

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首發班列昨從向塘站發出uwJ大陸橋物流聯盟

南昌向塘到深圳鹽田港鐵海聯運外貿快速班列由全球最大航運公司、世界500強——中遠海運集團聯手南昌鐵路局、中鐵集團南昌分公司共同開行。首發當日，該班列將從南昌向塘橫崗站出發，共裝運96個國際標準集裝箱，貨物價值192萬美元，主要以江鈴福特汽車零部件出口貨源為主，經轉深圳鹽田國際碼頭運往東盟及世界各地。uwJ大陸橋物流聯盟

鐵海聯運只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可完成整個運輸過程。較江海聯運等傳統運輸方式相比，鐵海聯運可縮短7天左右的時間。與公路運輸相比，鐵海聯運可降低物流成本30%。uwJ大陸橋物流聯盟

據預測，南昌向塘到深圳鹽田港鐵海聯運從3月起開行周班，6月份以后加密班列，年內預計開行50個以上班次。今年，預計在南昌向塘鐵路作業區完成出口重箱5000國際標準箱，內外貿進口1000國際標準箱。預計到2020年，可實現集裝箱吞吐量5萬國際標箱。uwJ大陸橋物流聯盟

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