中歐（廈門）班列運營實現“開門紅”

記者2月13日從廈門海滄檢驗檢疫部門獲悉，今年首月，將臺灣、廈門與中亞各國直至波蘭羅茲聯系在一起的中歐（廈門）班列運營取得“開門紅”，共發運10列（含中亞班列4列），運載538個標箱，貨值2.34億元。EdC大陸橋物流聯盟

按照預定計劃，今年中歐（廈門）班列計劃運營120列(其中中歐班列90列、中亞班列30列)，將比去年增長四成以上，超過此前開通一年多運行班列的總和。EdC大陸橋物流聯盟

在中國國內的中歐班列中，開通于2015年8月的中歐（廈門）班列是第一趟從中國自貿試驗區直接發出的。去年4月，中歐（廈門）班列“升級”為臺廈蓉歐（臺灣—廈門—成都—歐洲）班列，進一步率先將起點延伸至臺灣地區。目前，已先后有3班臺廈蓉歐班列開往歐洲，運去臺灣生產的硬盤、加工機械等設備。據統計，自開通至2017年1月底，中歐班列累計運行113列、運載貨值16.56億元。EdC大陸橋物流聯盟

根據規劃，未來3年間，中歐(廈門)班列還將著力開發東南亞、東盟新線路，推動汽車、棉花等商品經廈蓉歐通道進口，并力爭將廈門口岸打造成為中亞國家重要出海口。在這一班列支撐下，廈門有望成為“21世紀海上絲綢之路”與“絲綢之路經濟帶”無縫對接的陸海樞紐城市。EdC大陸橋物流聯盟

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