中歐班列——“天馬號”春節(jié)后納入常態(tài)化運行

2月13日，中歐班列——“天馬號"滿載著中國的紡織品、五金、食品添加劑、機械零配件等貨物，從武威南貨場徐徐駛出。這趟班列將一路向西，經(jīng)阿拉山口口岸出關，經(jīng)過5天在途運行，最終抵達中亞哈薩克斯坦。截止2017年1月20日，中歐班列——“天馬號"發(fā)運班列  62 列，總重達到  100889.118噸，貨物總值約超過 18353.437 萬美金。AZM大陸橋物流聯(lián)盟

攤開世界地圖，武威距荷蘭鹿特丹中心不過8031公里，且沿途各段都有鐵路相連。與傳統(tǒng)海運相比，依靠鐵路在運輸距離、通關便利、服務功能、輻射帶動等方面優(yōu)勢明顯。傳統(tǒng)海運從上海港或天津港出發(fā)到歐亞大陸橋歐洲始發(fā)點荷蘭鹿特丹港，運輸距離約2萬公里、時間約35天；從武威保稅物流中心出發(fā)，經(jīng)新亞歐大陸橋到達荷蘭鹿特丹港，運輸距離約8031公里、時間約11天，運輸距離、運輸時間均明顯縮短，提高了企業(yè)效益和市場競爭力。這為以武威為起點的國際鐵路運輸新通道——中歐班列“天馬號”的開通創(chuàng)造了有利條件。AZM大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列——“天馬號"是甘肅搭建的一條國際貨運通道，承載著中、亞、歐共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”的歷史使命。AZM大陸橋物流聯(lián)盟

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