新疆郵政搭國際班列快車謀發展 鐵郵暢通指日可待

1月底，“渝新歐”國際班列搭載著首批近4噸重的國際郵包從阿拉山口口岸順利出境奔赴目的地德國。這意味著“渝新歐”鐵路運郵業務向常態化發展又邁進了一大步。6oL大陸橋物流聯盟

一石激起千層浪。“渝新歐”鐵路國際運郵通道的打通，不僅讓其他中歐及西行班列國際郵政業務的拓展“曙光初現”，也讓新疆郵政國際業務搭鐵路快車向西謀求大發展的心情更為迫切。6oL大陸橋物流聯盟

國際郵政前景廣闊6oL大陸橋物流聯盟

“近些年新疆國際郵政業務的表現格外搶眼。隨著電子商務的迅猛發展，新疆國際郵政業務顯現出廣闊的發展空間。”2月10日，中國郵政速遞物流股份有限公司新疆分公司市場部總經理姜波說。6oL大陸橋物流聯盟

記者從新疆郵政管理局獲悉：近兩年在全疆郵政行業運行數據中，國際及港澳臺快遞業務增幅較大。2015年我區國際及港澳臺快遞業務收入累計完成1974.34萬元，同比增長19.74%，2016年完成2600萬元，同比增長32.59%。6oL大陸橋物流聯盟

據了解，我國國際郵政業務分為國際函件、包裹和特快三種業務，其中國際函件和包裹已通達200多個國家和地區，國際特快通達100個國家和地區。新疆是我國國際郵件互換局、交換站最多的省份，有霍爾果斯、紅其拉甫等5個國際郵件交換站，承擔著國內與中亞五國、俄羅斯、巴基斯坦以及英國、法國、比利時等部分歐洲國家的水路陸路國際函件和包裹郵件總包直封，還有經轉亞洲至東歐、西亞、中亞及俄羅斯等國家的第三國水路陸路郵件總包。其中霍爾果斯郵政交換站直接交換或經轉國際郵件總包達60多個國家，紅其拉甫郵政交換站交換的水路陸路郵件總包覆蓋了中東國家。6oL大陸橋物流聯盟

“新疆地處亞洲腹地，是我國距中西亞、中東及歐洲最近的地方，無論是航空、陸路還是鐵路，運輸便捷、成本低是我們最大的優勢。”姜波說。6oL大陸橋物流聯盟

鐵路運郵露出曙光6oL大陸橋物流聯盟

目前，新疆國際郵件郵路通達順暢，主要采取陸路汽運和機場空運方式運輸。在新疆國際郵政業務中，俄羅斯方向E郵寶賽誠專線運遞時限為3—7天，哈薩克斯坦方向特快郵件運遞時限為2—4天，中哈俄小包運遞時限為20天左右，中哈歐小包和包裹郵件運遞時限為30天左右。6oL大陸橋物流聯盟

“盡管運遞時限有較好保證，但跨境電子商務的興起給新疆國際郵政業提出了更高挑戰。”姜波說，現在“渝新歐”鐵路國際運郵通道打通了，雖然暫時沒有對新疆國際郵政業務產生什么影響，但今后肯定會沖擊疆內現有郵運出口渠道和市場。6oL大陸橋物流聯盟

新疆國際郵政鐵路運郵已經露出曙光。據悉，作為國內較早嘗試鐵路國際運郵的“先行者”，新疆鐵路運郵已取得了一定進展。早在2014年，新疆西行班列郵政測試班列就成功發運，首開國內電商網購貨物國際郵政列車發運先河，之后才有中歐班列的測試運郵。2016年，還首次運用哈薩克斯坦鐵路運能運輸過俄羅斯方向的郵件。6oL大陸橋物流聯盟

同時，新疆還擁有一張可貴的鐵路運郵“王牌”，那就是2015年12月初正式運營、承擔著中國與歐亞各國通郵任務的阿拉山口口岸鐵路國際郵件交換站，這是全國首個鐵路國際郵件交換站。通過這個交換站，貨物進出歐洲比海運至少節省15天。6oL大陸橋物流聯盟

鐵郵暢通指日可待6oL大陸橋物流聯盟

“阿拉山口市要發揮綜保區的政策優勢，激發跨境電子商務活力，讓鐵路國際郵件交換站紅紅火火地運營起來。”2月10日，阿拉山口市商信委主任張玉清對記者說。6oL大陸橋物流聯盟

作為絲綢之路經濟帶的重要節點，從阿拉山口鐵路與哈薩克斯坦多斯特克站接入寬軌鐵路網，出境后可經3條線路抵達荷蘭的鹿特丹港，貫穿了世界30多個國家和地區及我國11個省（區），輻射了世界3970萬平方公里的陸域面積和沿線26億人口。6oL大陸橋物流聯盟

據悉，2016年從阿拉山口出境的中歐、中亞國際貨運班列達1200余列，班列數已連續5年保持100%以上增長速度。顯然，除了運輸貨物，在歐亞之間運輸函件、特快專遞、包裹等極具成本、時效、安全性等優勢。6oL大陸橋物流聯盟

“重慶是海關總署第一批確定的鐵路運郵試點城市，我們對‘渝新歐’開展常態化鐵路國際運郵業務拭目以待，也希望與重慶郵政合作共贏。”新疆郵政公司網路運維部業務主管何勇告訴記者，受鐵路沿線國家海關等部門協調程度和政策制約，目前從阿拉山口出境的多個國際班列還都沒有實現常態化運郵。6oL大陸橋物流聯盟

“由于國際郵政鐵路運郵我國是世界首創，我們在密切關注‘渝新歐’班列運郵的經驗做法及政策支持，以期嘗試將‘渝新歐’模式推廣復制到新疆的班列。同時，自治區黨委政府、新疆郵政分公司也鼓勵和幫助內地電商企業在疆設立邊境倉，利用新疆地緣優勢和新疆郵政穩定暢通的運郵渠道向中亞及歐洲市場發運貨物，通過鐵路運郵贏得國際市場先機。”何勇對記者說。6oL大陸橋物流聯盟

何勇說，鐵路運郵的巨大優勢和市場前景早已引起了國內外郵政及物流企業的強烈關注。新疆郵政分公司在自治區黨委政府的領導下正在積極奔走暢通郵路，以期通過鐵路運郵將新疆打造成貨物西出東進的集散中心，成為“一帶一路”上物流核心區。隨著政策的成熟和相關各方的共同努力，估計年內新疆鐵路國際運郵業務會有較大突破。6oL大陸橋物流聯盟

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