中國(guó)首條“通歐”鐵路貨運(yùn)班列運(yùn)量激增

2月12日，記者從長(zhǎng)春國(guó)際陸港獲悉，“長(zhǎng)滿歐”班列運(yùn)行18個(gè)月后，進(jìn)出口貨值突破1億歐元，穩(wěn)定增長(zhǎng)的貨運(yùn)量預(yù)示出前景可觀的市場(chǎng)，這也讓吉林省再度謀劃開(kāi)通省內(nèi)第二條通歐班列。WE2大陸橋物流聯(lián)盟

2015年8月，中國(guó)第一條國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列“長(zhǎng)滿歐”(長(zhǎng)春-滿洲里-施瓦茨海德)在吉林省開(kāi)通，目前仍是中國(guó)連通國(guó)家與地區(qū)最多的中歐班列。WE2大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，“長(zhǎng)滿歐”進(jìn)出口貨物已超2000標(biāo)箱，貨值超1億歐元。運(yùn)輸貨物品類(lèi)包括汽車(chē)配件、電子產(chǎn)品、玻璃制品、鞋子、箱包、車(chē)床、奶粉、啤酒等。WE2大陸橋物流聯(lián)盟

2017年預(yù)計(jì)整體到發(fā)運(yùn)量將會(huì)是2016年的大約在8倍上下，也就是說(shuō)年(到發(fā)運(yùn)量)應(yīng)該突破12000標(biāo)箱到16000標(biāo)箱之間，我想從中歐班列“長(zhǎng)滿歐”的貨量上會(huì)有這樣一個(gè)增長(zhǎng)。WE2大陸橋物流聯(lián)盟

基于此，吉林官方正籌備開(kāi)通第二條中歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列“長(zhǎng)琿歐”(長(zhǎng)春-琿春-施瓦茨海德)。據(jù)悉，這條經(jīng)琿春出境的班列長(zhǎng)達(dá)10200公里，也將途經(jīng)眾多歐洲國(guó)家。WE2大陸橋物流聯(lián)盟

“長(zhǎng)琿歐”這條線路爭(zhēng)取年內(nèi)分步走開(kāi)通，這對(duì)于我們中歐班列的東線打開(kāi)了一個(gè)副通道口，對(duì)于我們吉林省來(lái)講，開(kāi)通了往遠(yuǎn)東地區(qū)的順暢的海鐵聯(lián)運(yùn)通道。WE2大陸橋物流聯(lián)盟

官方還披露，長(zhǎng)春興隆鐵路集裝箱場(chǎng)站已被中國(guó)國(guó)家口岸管理辦公室批準(zhǔn)為臨時(shí)口岸對(duì)外開(kāi)放，以后報(bào)關(guān)手續(xù)在長(zhǎng)春即可完成，這意味時(shí)間成本將大大降低。WE2大陸橋物流聯(lián)盟

有專家表示，若兩條中歐班列同時(shí)運(yùn)行，有望助力當(dāng)?shù)乇∪醯耐赓Q(mào)經(jīng)濟(jì)“更上一層樓”，同時(shí)，也將成為中國(guó)與沿線國(guó)家進(jìn)行經(jīng)貿(mào)交流合作的重要載體。WE2大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682