服務“中歐班列”快速通關

“提高警惕，不要放過任何細節！”新疆阿拉山口邊檢站寬軌執勤檢查員楊浩一邊叮囑著身后的人員，一邊仔細檢查火車司機的證件。與此同時，執勤戰士正用強光手電仔細檢查機頭內每個角落，以防車體藏匿違禁物品。2月8日，一趟懸掛統一標識的“中歐班列”經停阿拉山口口岸準備出境。班列將一路向西駛向德國、波蘭等歐洲國家，運載貨物包括機械設備、電子產品、副食品和汽車零部件。mHP大陸橋物流聯盟

此時，室外溫度達零下30攝氏度，車廂外鐵皮溫度低達零下40攝氏度，寒風刺骨。“這趟中歐班列共計45節，一趟檢查下來，我們要步行1.5公里，累計攀爬高度超過150米，每天都是如此。”檢查員楊浩說。mHP大陸橋物流聯盟

范文華政委介紹，為使“中歐班列”快速出境，阿拉山口邊檢站開設了綠色通道，推行24小時隨到隨檢，最大限度縮短了“中歐班列”貨物在口岸停留時間，傾注全力為“中歐班列”保駕護航，確保了順暢通關。隨著中歐班列的增加，帶動了口岸集裝箱出口量的穩定增長。據阿拉山口邊檢站統計的一項數據顯示，僅2016年，該站累計檢查“中歐班列”1200余列，出入境過貨總量達138.1萬噸，同比增長25.8%。mHP大陸橋物流聯盟

“中歐班列”是按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于我國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家的集裝箱國際鐵路聯運班列。主要特點是運距短、速度快、安全性高，具有安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢，已成為國際物流陸路運輸的骨干方式之一。新疆阿拉山口口岸作為我國向西開放的門戶，是我國集公路、鐵路、原油管道、航空四位一體的國際性大口岸。2012年，國務院批準成立阿拉山口市，阿拉山口從通關口岸變成集貿易、物流、倉儲等多功能于一體的新興貿易樞紐城市。mHP大陸橋物流聯盟

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