鐵路,拉近湖北經濟"朋友圈"
2017-02-03 14:53:08
Landbridge平臺
鐵路,拉近湖北經濟"朋友圈"。武鐵相關負責人介紹,全國鐵路貨改之后,該局加快建設吳家山一級物流基地和灄口、金鷹重工等10個區域性二級物流基地,先后建成77個無軌攬貨點、85個快運作業站,自主開發貨運班列手機APP訂倉系統,與武漢港發集團等20多家大中型企業簽訂戰略...
春運啟幕。武漢鐵路局宣布,武鐵將開行469.5對客車滿足旅客出行。
底氣,來自鐵路格局的變化。
2013年,湖北初步形成以武漢為中心的"米"字型高鐵網,待武漢至西安高鐵建成后,"米"字構架正式確立;去年,又正式形成以武漢為中心的"米"字型貨運網,從武漢出發,可抵達全國20多個主要城市;中歐(武漢)班列成為連接長江經濟帶和"一帶一路"的重要樞紐,服務湖北經濟發展。
高鐵射線
從武漢直達全國23個大城市
1月5日,滬昆高鐵全線開通,武漢開出首趟發往昆明的高鐵,全程僅需6個多小時。
當日,武孝城際鐵路開始跨線運營,黃石、宜昌、襄陽、十堰的市民可乘坐動車直達天河機場,空鐵無縫換乘的功能進一步加強,武漢城市圈同城效應更明顯。
數據顯示,去年,我省鐵路營業里程逼近5000公里,武漢高鐵2至7小時"朋友圈"再次擴容。形成了以武漢為中心,2至3小時抵達省內城市以及鄭州、長沙、南昌、合肥等中部省會城市,4至5小時到達京津冀、長三角、珠三角地區,6至7小時抵達太原、重慶、昆明、南寧、海峽西岸等地,從武漢乘高鐵可直達全國23個主要大城市。
" 朋友圈"越來越廣,武漢在全國路網中的地位更加突出。
數據為證:2005年,武鐵年客運發送量0.46億人次,去年增加到1.6億人次;運營里程中,高鐵網占三分之一,今年春運,高鐵將承擔60%的運能,回家之路越來越暢。
" 未來幾年,隨著漢十高鐵、武九客專、鄭萬鐵路的建成,湖北高鐵輻射范圍將更廣。"省鐵路辦相關負責人表示,在中國鐵路總公司和武漢鐵路局的大力支持下,湖北進入鐵路建設高峰期,預計"十三五"期間鐵路運營里程超過6000公里,對經濟發展將起到巨大推動作用。
貨運成網
連接長三角等三大經濟區
1月4日,武鐵吳家山貨運站首開武漢直達義烏貨運班列。去年,該站開行了300多趟特需貨運班列,數量是2015年的20多倍。
武鐵相關負責人介紹,全國鐵路貨改之后,該局加快建設吳家山一級物流基地和灄口、金鷹重工等10個區域性二級物流基地,先后建成77個無軌攬貨點、85個快運作業站,自主開發貨運班列手機APP訂倉系統,與武漢港發集團等20多家大中型企業簽訂戰略合作協議。
一個以武漢為中心的"米"字型貨物快運網絡,已覆蓋全國20多個大城市。南線可直達廣州、深圳;西線可抵成都、重慶、貴陽、西安、蘭州、烏魯木齊;北線可到濟南、京津、青島等地;東線直達上海、杭州、寧波、福建、廈門等地。
興隆物資有限公司相關負責人表示,特需貨運班列準時準點,受大霧、暴雨等惡劣天氣影響較小,可保證貨物及時送到客戶手中,加快資金周轉,降低企業成本。
2016年5月7日,武漢-成都"中遠海運號"多式聯運班列首發式在武漢北物流中心舉行。以前,長江沿線城市的貨物運到重慶、成都,只能走三峽大壩,而"翻壩"待閘時間太長。實現鐵水聯運后,貨物抵達陽邏港,直接通過鐵路運到四川,大大提高了貨物運輸效率,降低了物流成本。
數據顯示,2016年,武鐵共發送貨物6743.8萬噸,同比增長2.5%。貨運結構與3年前發生重大變化,貨物黑(鋼鐵煤炭等)白(百貨生活用品等)比例從82:18變成65:35,貨物附加值大幅提升。
武漢鐵路局黨委書記宋強太表示,"米"字型貨運網絡讓武漢與長三角、珠三角、海峽西岸經濟區等更暢通,對推動湖北經濟轉型升級意義重大。
國際拼圖
中歐(武漢)班列跑在全國前列
去年,中歐(武漢)班列開行122列,在全國中歐班列中位居前列,實載率超過95%,位居第一。中歐(武漢)班列已成為湖北連接"一帶一路"和長江經濟帶的陸上貨運大通道。
2014年,中歐(武漢)班列恢復常態化運行,武漢鐵路局積極與武漢漢歐國際物流有限公司對接,按照"定點、定線、定車次、定時、定價"的"五定"方式運輸,為中歐(武漢)班列量身定制武漢至阿拉山口、滿洲里等地的專用線路,使武漢發往德國、捷克、波蘭等國的貨物運輸時間,從"江海聯運"的44天壓縮到15天。
武鐵積極與宜昌市溝通,將中歐(武漢)班列延伸至宜昌;與襄陽市合作,建設襄陽鐵路貨運物流基地。
武漢鐵路局局長汪亞平表示,今年,武鐵將積極助推中歐(武漢)班列在法國設立"海外倉",開通至哈薩克斯坦、伊朗路線,拓展國際貨運和國際貿易業務。
目前,湖北及周邊省市、長三角、珠三角等地貨物紛紛選擇中歐(武漢)班列出口歐洲,同時,歐洲的生鮮牛奶、木材等也通過回程班列,運往武漢及華中、華南市場。
汪亞平表示,今年,中歐(武漢)班列計劃開行200列,進一步擴大湖北"走出去"通道,助推湖北建設內陸開放新高地。
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