江西省力爭今年二季度開通由俄羅斯至贛州的進境木材班列

不用再到上海、深圳的沿海港口，在江西省內就可以發貨到歐洲，聽上去是不是很給力?記者16日從江西省商務廳獲悉，我省力爭今年二季度開通由俄tO6大陸橋物流聯盟

中國江西網南昌訊 記者左陽天報道：不用再到上海、深圳的沿海港口，在江西省內就可以發貨到歐洲，聽上去是不是很給力?記者16日從江西省商務廳獲悉，我省力爭今年二季度開通由俄羅斯至贛州的進境木材班列，三季度開行由贛州始發的中歐(亞)國際鐵路貨運班列。tO6大陸橋物流聯盟

從中國西部通過鐵路運輸抵達歐洲，全程實際運行時間16天左右，比水運節約近30天，成本為空運的1/5，這將直接讓江西企業減少巨大的物流成本。tO6大陸橋物流聯盟

據悉，我省將支持贛州打造聯接“海上絲綢之路”與“陸上絲綢之路”的重要節點城市，本月中旬，省發改委會同省商務廳、南昌鐵路局，贛州市發改委、口岸辦、贛州綜合保稅區、南康區政府赴四川省成都市和重慶市考察學習。tO6大陸橋物流聯盟

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