福建構(gòu)建海陸國(guó)際運(yùn)輸通道 開(kāi)辟跨境多式聯(lián)運(yùn)走廊
2017-01-23 11:00:00
Landbridge平臺(tái)
福建日前發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)交通物流融合發(fā)展促進(jìn)物流業(yè)降本增效的實(shí)施方案(2016—2020年)》(簡(jiǎn)稱《方案》),提出打造兩岸物流主通道,推進(jìn)海陸國(guó)際聯(lián)運(yùn)通道建設(shè),推進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家、地區(qū)的互聯(lián)互通。
根據(jù)《方案》,主要內(nèi)容如下:
1. 打造兩岸物流主通道:福建將持續(xù)發(fā)展廈門(mén)、平潭、湄洲島等對(duì)臺(tái)滾裝碼頭及航線,繼續(xù)拓展兩岸集裝箱班輪航線和散雜貨不定期航線,打造兩岸物流主通道;
2. 加快建設(shè)“一帶一路”互聯(lián)互通國(guó)際通道:重點(diǎn)建設(shè)福州、廈門(mén)門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng),做大做強(qiáng)中歐班列(廈門(mén))、中亞鐵路班列,爭(zhēng)取增辟福州-新疆-歐洲班列。
3. 開(kāi)辟一批跨境多式聯(lián)運(yùn)走廊:全力推進(jìn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)通道建設(shè),初步形成貫通對(duì)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,通往東盟、亞歐大陸等5條陸路國(guó)際運(yùn)輸大通道。
5條陸路國(guó)際運(yùn)輸大通道分別是:對(duì)接中老泰、中越通道的福建-昆明-東盟,對(duì)接孟中印緬通道的福建-昆明-印度,對(duì)接新亞歐大陸橋的福建-烏魯木齊-歐洲,對(duì)接中伊土、中巴通道的福建-喀什-中亞、西亞,對(duì)接中蒙俄通道的福建-北京-蒙古。
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