鐵總：搭建“中歐班列”全程經(jīng)營(yíng)平臺(tái)優(yōu)化運(yùn)輸組織

作為中國(guó)鐵路總公司指定的中歐班列全程經(jīng)營(yíng)和服務(wù)平臺(tái)，中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司（上海鐵洋股東之一）充分發(fā)揮主體作用，積極優(yōu)化運(yùn)輸組織，2016年共開(kāi)行中歐班列1702列，同比增加887列，同比增長(zhǎng)109%。d7g大陸橋物流聯(lián)盟

其中，去程1130列、同比增長(zhǎng)105%；回程572列、同比增長(zhǎng)116%，回程班列比例已達(dá)到去程班列的51%。d7g大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)一品牌“中歐班列”d7g大陸橋物流聯(lián)盟

2016年6月8日，8個(gè)城市舉行了統(tǒng)一品牌中歐班列首發(fā)，標(biāo)志著中歐班列邁入統(tǒng)一規(guī)范、合作共贏、健康持續(xù)發(fā)展的新階段。d7g大陸橋物流聯(lián)盟

總結(jié)回顧d7g大陸橋物流聯(lián)盟

近幾年來(lái)，中鐵集裝箱公司按照鐵路總公司的部署要求，與各鐵路局（公司）一起，深入開(kāi)拓市場(chǎng)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，延伸服務(wù)鏈條，提升服務(wù)品質(zhì)，健全代理網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范價(jià)格體系，經(jīng)營(yíng)成效顯著。d7g大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)化運(yùn)輸組織，降低物流費(fèi)用。d7g大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵集裝箱在鐵路總公司設(shè)立調(diào)度臺(tái)，負(fù)責(zé)中歐班列箱源調(diào)配、運(yùn)行盯控、運(yùn)力協(xié)調(diào)等工作。同時(shí)，積極與沿線國(guó)家鐵路溝通，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)段與寬軌段運(yùn)行圖全線貫通。運(yùn)輸組織的優(yōu)化使得中歐班列運(yùn)輸質(zhì)量得到明顯提升。d7g大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)一覽：除受大風(fēng)天氣影響外，中歐班列國(guó)內(nèi)運(yùn)行正點(diǎn)率達(dá)100%，日運(yùn)行1300公里，比沿線其他國(guó)家的列車多300公里以上。班列全程運(yùn)行1萬(wàn)至1.3萬(wàn)公里，最快11天運(yùn)達(dá)。d7g大陸橋物流聯(lián)盟

確保質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，提高市場(chǎng)占有率。d7g大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵集裝箱在鐵路總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，反復(fù)與沿線各國(guó)鐵路協(xié)商，最終拿到了各國(guó)鐵路給予中歐班列運(yùn)價(jià)的優(yōu)惠政策，平均運(yùn)價(jià)較開(kāi)行之初下降了30%以上。同時(shí)，按照鐵路總公司給予的政策，中鐵集裝箱公司對(duì)中歐班列國(guó)內(nèi)運(yùn)價(jià)按照“量大從優(yōu)、全程代理從優(yōu)、西部通道從優(yōu)”原則，給予客戶更大的優(yōu)惠和更多的選擇。d7g大陸橋物流聯(lián)盟

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