義烏-倫敦火車(chē)今天中午首次到站，68箱小商品12451公里開(kāi)了18天
2017-01-19 10:48:24
Landbridge平臺(tái)
英國(guó)時(shí)間昨天（1月18日）中午1點(diǎn)，從義烏開(kāi)向倫敦的首趟中歐班列順利抵達(dá)Barking車(chē)站。這趟班列于2017年1月1日從中國(guó)義烏西站啟程，全程運(yùn)行12451公里，歷時(shí)18天到達(dá)終點(diǎn)站。
當(dāng)天下午1時(shí)，中國(guó)鐵路總公司下屬的中鐵集裝箱公司、DB鐵路公司、InterRail公司和義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司在倫敦Barking車(chē)站共同為班列的抵達(dá)舉辦了接車(chē)儀式，中國(guó)駐英國(guó)大使館祝勤公使，英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部區(qū)域總監(jiān)Parveen Thornhill女士，倫敦發(fā)展促進(jìn)署亞太區(qū)總監(jiān)曹杰先生，英中貿(mào)易協(xié)會(huì)總監(jiān)David Martin等出席了接車(chē)儀式。
這趟班列滿載著68個(gè)標(biāo)箱從義烏市場(chǎng)上采購(gòu)的日用百貨、服裝、布料和箱包等義烏小商品，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、比利時(shí)、法國(guó)，穿過(guò)英吉利海峽隧道，到達(dá)終點(diǎn)倫敦。“世界小商品之都”通過(guò)該班列打通了全新的物流通道，提升與英國(guó)的貿(mào)易水平。
此前，義烏的小商品出口英國(guó)，主要是通過(guò)海運(yùn)和空運(yùn)。隨著中歐班列的發(fā)展，把班列延伸至英國(guó)的時(shí)機(jī)越來(lái)越成熟，通過(guò)近兩個(gè)多月的籌備，在中鐵集裝箱公司的大力推動(dòng)下，首趟義烏至倫敦貨運(yùn)班列順利抵達(dá)倫敦，這意味著中英貿(mào)易的物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了全陸地運(yùn)輸，提供了介于空運(yùn)與海運(yùn)之間的物流方式，為中英貿(mào)易往來(lái)提供高效的物流服務(wù)。
該班列的開(kāi)行，既是“一帶一路”建設(shè)的重要成果之一，也是“一帶一路”建設(shè)為沿線國(guó)家?guī)?lái)實(shí)實(shí)在在好處的具體體現(xiàn)，同時(shí)必將有助于深化“一帶一路”建設(shè)。
義烏對(duì)英進(jìn)出口需求激增
近年來(lái)，英中經(jīng)貿(mào)合作保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)，雙邊貿(mào)易額增長(zhǎng)迅速，特別是義烏與英國(guó)貿(mào)易往來(lái)不斷增加，常態(tài)化開(kāi)行中歐班列的條件日趨成熟。
綜合中新社、BBC報(bào)道，作為全球最大的小商品集散地，義烏對(duì)英國(guó)出口快速增長(zhǎng)。據(jù)義烏海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2016年前11個(gè)月，義烏對(duì)英國(guó)出口貿(mào)易額約合5.78億美元，同比增長(zhǎng)16.7%，英國(guó)已成為義烏在歐洲最大的出口目的國(guó)。與此同時(shí)，義烏對(duì)英國(guó)商品的進(jìn)口需求也在急速增長(zhǎng)——2016年1月至10月期間， 義烏對(duì)英國(guó)的進(jìn)口貿(mào)易額為564萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)高達(dá)172.78%。
對(duì)于英國(guó)人來(lái)說(shuō)，來(lái)自義烏的商品早已不陌生。英媒此前曾報(bào)道：“在中國(guó)的義烏，沒(méi)有什么東西是找不到的，這里像磁鐵一樣吸引著全世界的商家。”從哈里·波特主題的圍巾，到創(chuàng)可貼和急救包，人們生活中的許多用品都來(lái)自義烏。
一些義烏公司會(huì)有約30%的產(chǎn)品銷(xiāo)往英國(guó)。 BBC曾用“義烏才是圣誕節(jié)的 真正故鄉(xiāng)”來(lái)形容全球60%圣誕物品產(chǎn)自義烏的現(xiàn)象：每年圣誕前夕，約1000個(gè)裝滿圣誕物品的集裝箱從這里發(fā)往海外。
《星期日電訊報(bào)》則將義烏稱(chēng)為“神奇的世界工廠義烏”。該報(bào)曾刊文稱(chēng)，在英國(guó)商業(yè)街上最常見(jiàn) 的招牌之一Poundland（一鎊店） 中，滿滿當(dāng)當(dāng)壓彎貨架的商品幾乎都是由義烏工廠里的中國(guó)工人制造的。
當(dāng)經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，人們對(duì)商品谷底價(jià)格的需求會(huì)增大，而當(dāng)英國(guó)商業(yè)街上的許多大牌商店紛告破產(chǎn)的時(shí)候，像Poundland這樣的低價(jià)零售連鎖店的利潤(rùn)卻一度大幅飆升。而如果沒(méi)有像義烏這樣的地方，這樣的成功是不可能實(shí)現(xiàn)的。
凸顯脫歐后英中貿(mào)易重要性
中歐班列（義烏—倫敦）的開(kāi)通意味著：一是它跨越英吉利海峽，首創(chuàng)中國(guó)義烏與英國(guó)倫敦之間的商品流通直通車(chē)，不僅拓展了中歐班列的覆蓋范圍，而且為兩地貨物往來(lái)提供了更加便捷的新路徑；二是他橫跨亞歐大陸，全程實(shí)現(xiàn)陸地運(yùn)輸，從歐亞大陸最東邊一直開(kāi)到最西邊，密切兩國(guó)貿(mào)易關(guān)系，活躍中英兩個(gè)市場(chǎng)，為加強(qiáng)兩國(guó)間的互聯(lián)互通提供了更加便利的新業(yè)態(tài)：三是通過(guò)物流方式的創(chuàng)新，細(xì)分了中歐之間的物流市場(chǎng)，把沿線國(guó)家都參與了進(jìn)來(lái)，有助于推動(dòng)中歐“商貿(mào)之路”提升為產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”。
這條鐵路線的英方代理物流公司指出，這一貨運(yùn)服務(wù)的投入運(yùn)營(yíng)，凸顯了英國(guó)決定脫歐之后英中貿(mào)易伙伴關(guān)系的重要性。中國(guó)媒體也認(rèn)為，此次開(kāi)行的義烏至倫敦中歐班列，對(duì)于強(qiáng)化中國(guó)與西歐陸路互聯(lián)互通，促進(jìn)英中貿(mào)易往來(lái)具有重要意義。
回程的班列能將“英國(guó)制造”帶到中國(guó)。目前，中國(guó)已成為英國(guó)重要的單一出口目的地，每年逾百億英鎊的制造業(yè)出口規(guī)模也顯示了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)英國(guó)制造業(yè)的重要性。
央廣網(wǎng)報(bào)道，2017年中國(guó)第一個(gè)工作日（1月3日），英國(guó)國(guó)際貿(mào)易大臣格里格·漢斯便訪問(wèn)中國(guó)，與中國(guó)政商界磋商離開(kāi)歐盟之后英國(guó)貿(mào)易將采取什么政策、與中國(guó)經(jīng)貿(mào)合作將有哪些新的機(jī)遇。
格里格·漢斯表示，歡迎中國(guó)企業(yè)來(lái)英國(guó)投資，也向中國(guó)“推銷(xiāo)”英國(guó)產(chǎn)品，“我希望未來(lái)能夠讓更多金融產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)，比如保險(xiǎn)產(chǎn)品、互惠基金、投資產(chǎn)品等。還有比如法律服務(wù)、會(huì)計(jì)服務(wù)、健康醫(yī)療產(chǎn)業(yè)服務(wù)，英國(guó)在這方面有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。隨著中國(guó)人越來(lái)越富裕，中國(guó)民眾會(huì)越來(lái)越需要更高端的醫(yī)療產(chǎn)品，英國(guó)能提供這方面的服務(wù)。”
與歐盟“分道揚(yáng)鑣”后，英國(guó)政府將從歐盟委員會(huì)手中收回貿(mào)易談判權(quán)利。積極推動(dòng)與歐盟之外的國(guó)家貿(mào)易自由化談判成了英國(guó)政府當(dāng)務(wù)之急。英國(guó)戰(zhàn)略咨詢智庫(kù)“全球顧問(wèn)”首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家格雷格·埃文去年9月發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，在英國(guó)除歐盟之外的25個(gè)主要貿(mào)易國(guó)家中，中國(guó)在未來(lái)英國(guó)對(duì)外貿(mào)易格局中的重要性排第一。脫歐之后，英中貿(mào)易談判很快被提上日程。
有數(shù)據(jù)顯示，近些年來(lái)，歐盟國(guó)家在英國(guó)整體出口中所占的份額高達(dá)44%，同時(shí)在英國(guó)整體進(jìn)口中所占份額高達(dá)53%。相比之下，中國(guó)在英國(guó)出口和進(jìn)口中所占份額僅為3%和7%。由此可見(jiàn)，中英貿(mào)易仍有相當(dāng)大的合作空間。
另?yè)?jù)中新社報(bào)道，英國(guó)一向是推動(dòng)自由貿(mào)易的重要力量，保護(hù)主義相對(duì)較少。在美國(guó)與歐盟反對(duì)中國(guó)獲得市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位的情況下，出于“生意人思維”的英國(guó)卻反其道而行之，支持中國(guó)獲得市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位。中國(guó)與全球化智庫(kù)副主任何偉文認(rèn)為，這有利于進(jìn)一步擴(kuò)大雙邊貿(mào)易。
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