中西部最大集裝箱集散中心“雛形”初現

記者近日在陽邏港看到，武漢市重點工程——武漢航運中心建設的核心項目陽邏港集裝箱集散地已經完成土方工程，這個被稱為中國中西部最大的集裝箱集散中心已經初露“雛形”，預計今年下半年投入使用。e3K大陸橋物流聯盟

在華能陽邏電廠西邊，原來的陽邏開發區童院村約195畝土地全部平整出來，現場清淤全部完成，大型挖掘機、推土機等設備正在作業，一條寬約20米的1號通道路基已經鋪設，地下管網正在抓緊施工。e3K大陸橋物流聯盟

武漢港航發展建設有限公司現場負責人告訴記者，目前正在建設的是武漢航運中心核心項目陽邏港鐵水聯運一期工程——陽邏港區集裝箱鐵水聯運（電廠）貨運樞紐工程，也就是建設武漢國際港集裝箱集散中心。該工程去年6月開工，投資約5.23億元，工程占地397畝，工程包括集裝箱堆場、倉儲區、兩條鐵路裝卸線、鐵路組成、設備和機電系統、海關監管中心等。一期項目建成后，從水運上岸來的集裝箱可以直接存放在這里，從陸地準備出港的集裝箱也可以存放在這里，這里可存放集裝箱總量為21萬標箱，成為中國中西部最大的集裝箱集散中心和周轉中心。e3K大陸橋物流聯盟

目前，由于江北鐵路尚未全線貫通，陽邏港與灄口鐵路貨運站、吳家山集裝箱鐵路中心站無法實現聯運。e3K大陸橋物流聯盟

據介紹，一期工程的實施，將有效解決港區與鐵路連接“最后一公里”問題，將連通吳家山鐵路物流基地、漢口北鐵路物流基地和香爐山鐵路貨站三大基地，實現鐵路樞紐與水運樞紐無縫銜接，鐵路班列與江海直達班輪無縫對接。e3K大陸橋物流聯盟

據了解，上個月，國家發改委、交通運輸部、中國鐵路總公司印發《“十三五”長江經濟帶港口多式聯運建設實施方案》，再次明確以武漢港等樞紐港口為重點，加快港口多式聯運發展，完善沿江綜合交通運輸體系。e3K大陸橋物流聯盟

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