鐵路或?qū)?gòu)建“1+N”貨運(yùn)營(yíng)銷體系

國(guó)家發(fā)改委官方數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)11月鐵路貨運(yùn)量為連續(xù)第4個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。中國(guó)11月鐵路貨運(yùn)量同比上升13.9%至3.049億噸。1-11月鐵路貨運(yùn)量同比下降1.8%至30.2億噸”。應(yīng)該說，連續(xù)四個(gè)月的增長(zhǎng)讓人對(duì)2017年的鐵路貨運(yùn)充滿期待。SHy大陸橋物流聯(lián)盟

盡管市場(chǎng)風(fēng)云變化，但從貨運(yùn)改革以來鐵路貨運(yùn)發(fā)展來看，鐵路或構(gòu)建“1+N”營(yíng)銷體系，也就是突出一個(gè)重點(diǎn)，穩(wěn)住煤炭等大宗貨源，同時(shí)培育N個(gè)適應(yīng)社會(huì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化的新增長(zhǎng)點(diǎn)，包括集裝箱、快運(yùn)、特貨運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)（中歐班列等）、新型冷鏈、高鐵快運(yùn)等冷藏運(yùn)輸?shù)取臓I(yíng)銷指揮體系上，或?qū)⑼瞥鲂碌捻攲釉O(shè)計(jì)，一個(gè)總部營(yíng)銷中心，根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)做強(qiáng)做大N個(gè)專業(yè)物流公司。SHy大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，從物流市場(chǎng)份額來看，煤炭等大宗物資運(yùn)輸一直是鐵路貨物的支柱，而且保證大宗重點(diǎn)物資運(yùn)輸也是鐵路企業(yè)的企業(yè)責(zé)任。以煤炭運(yùn)輸為例，據(jù)中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)發(fā)布的《2016年11月份煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》，9月份以來，煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)了一些新情況，在供需總體平衡情況下，局部地區(qū)出現(xiàn)偏緊現(xiàn)象，煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)快速上升，而隨著煤炭?jī)r(jià)格的上升，鐵路煤炭運(yùn)輸也持續(xù)上升。“前11個(gè)月全國(guó)鐵路發(fā)運(yùn)煤炭17.15億噸，同比減少1.04億噸，下降5.7%，其中11月份發(fā)運(yùn)1.75億噸，同比增加1865萬噸，增長(zhǎng)11.9%，連續(xù)三個(gè)月增長(zhǎng)，增速比上月擴(kuò)大5.3個(gè)百分點(diǎn)”。11月份煤炭運(yùn)輸量占當(dāng)月鐵路運(yùn)輸量的57.4%，其增量約占當(dāng)月增量的50.1 %，煤炭運(yùn)輸占據(jù)鐵路運(yùn)輸?shù)?ldquo;半壁江山”。而且從資源配置及綜合交通運(yùn)輸體現(xiàn)分工來看，筆者認(rèn)為，以煤炭、糧食等為代表的大宗貨物仍然并將繼續(xù)是鐵路的支柱貨源、優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，預(yù)期2017年不會(huì)有變化。SHy大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)然，對(duì)于正在朝著加速推進(jìn)國(guó)際一流現(xiàn)代物流企業(yè)目標(biāo)來說，鐵路在全品類物流上也需要不斷嘗試、不斷創(chuàng)新市場(chǎng)需求，努力補(bǔ)齊短板，優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)，提高鐵路在全社會(huì)物流市場(chǎng)的份額。而從鐵路集裝箱、快運(yùn)、特貨運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等的快速發(fā)展也證明了培育“N”個(gè)新增點(diǎn)不是“水中月、鏡中花”。SHy大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，僅10月份，全路散貨發(fā)送量完成2702萬噸，同比增加799萬噸，增長(zhǎng)42％。其中，集裝箱裝車完成1436萬噸，同比增加568萬噸，增長(zhǎng)65.5％；批量快運(yùn)貨物發(fā)送量完成1092萬噸，同比增加225萬噸，增長(zhǎng)25.9％。另據(jù)報(bào)道，2016年，開行中歐班列1702列、同比增長(zhǎng)109%，其中返程班列572列、同比增長(zhǎng)116%。截至10月20日，通過加大市場(chǎng)開發(fā)力度，提供全程服務(wù)，2016年以來鐵路部門為一汽、上汽等六個(gè)大客戶發(fā)運(yùn)商品汽車135萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)42.8%。這些數(shù)據(jù)說明在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，鐵路物流在“補(bǔ)短板”中可以不斷挖掘、培育新增長(zhǎng)點(diǎn)，而且成效不錯(cuò)。SHy大陸橋物流聯(lián)盟

期待在探索和實(shí)施“1+N”戰(zhàn)略中鐵路部門繼續(xù)深入市場(chǎng)調(diào)查，研究市場(chǎng)、細(xì)分市場(chǎng)，不斷增創(chuàng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，持續(xù)改革釋放鐵路貨運(yùn)能力和活力，同時(shí)加速資源整合提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，更好服務(wù)客戶，力爭(zhēng)贏得更大市場(chǎng)。SHy大陸橋物流聯(lián)盟

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