黃埔海關(guān)助力國際班列加速通關(guān)

隨著“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進，鐵路國際貨運班列以發(fā)班準(zhǔn)、速度快等優(yōu)勢，逐漸成為連接中國與中亞、歐洲各國之間的物流“升級版”。日前，廣東黃埔海關(guān)在廣州保稅區(qū)舉辦“一帶一路”國際貨運班列業(yè)務(wù)推進會，邀請轄區(qū)29家大型企業(yè)代表參加并向企業(yè)介紹廣東（石龍）鐵路國際物流中心國際貨運班列業(yè)務(wù)，幫助企業(yè)用好“一帶一路”國際貨運班列，降低國際物流成本。廣東省商務(wù)廳、廣州開發(fā)區(qū)管委會、東莞市商務(wù)局、中外運廣東有限公司、廣東省物流協(xié)會等有關(guān)負(fù)責(zé)人參加。nDc大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，自廣東（石龍）鐵路國際物流中心規(guī)劃建設(shè)以來，黃埔海關(guān)從豐富和拓展周邊貿(mào)易功能、搭建和暢通物流渠道兩大核心要素出發(fā)，全面助力物流中心發(fā)展。目前，廣東（石龍）鐵路國際物流中心開辟有石龍—阿拉山口—中亞五國的中亞班列以及石龍—滿洲里—俄羅斯—歐洲的中歐班列，去年1月至11月份，該中心國際鐵路貨運班列、貨運量、貨值分別達129班次、5.7萬噸、20.7億元，同比分別增長84.29%、64.03%和88.27%。nDc大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，黃埔海關(guān)還與鐵路國際物流中心經(jīng)營單位中外運廣東有限公司簽訂了合作協(xié)議，雙方承諾在誠信、務(wù)實的原則下全面提升合作水平，共同推動“一帶一路”國際貨運班列通關(guān)加速。nDc大陸橋物流聯(lián)盟

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