溫江花木新年“遠嫁”歐洲 央視跨年直播中歐班列新年首秀

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2017年1月1日零點7分，蓉歐快鐵將實現新年首跑，它鳴叫著，從成都國際鐵路港出發，載著溫江花木和TCL產品一路向西，開啟絲路蓉歐新一年的征程。Ytf大陸橋物流聯盟

這個時刻，中央電視臺將對中歐班列“蓉歐快鐵”新年首發場景進行長達四分鐘的兩次現場直播，向全國觀眾展示中歐班列“蓉歐快鐵”的風采。Ytf大陸橋物流聯盟

央視直播中歐班列新年首發Ytf大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵滿載祝福和重托精彩亮相Ytf大陸橋物流聯盟

2016年12月31日晚，成都鐵路集裝箱中心站燈火通明，滿載41個40尺集裝箱中歐班列“蓉歐快鐵”在這里整裝待發。而里面的“乘客“主要是溫江花木和TCL電子產品。Ytf大陸橋物流聯盟

在這次直播活動中，央視共進行了兩次直播連線。第一次連線是12月31日23:59:30-次日00:00:30，現場中歐班列“蓉歐快鐵”持續鳴笛1分鐘，以迎接新的一年的到來。第二次連線是2017年1月1日00:07一00:1O，現場進行了一個簡單的發車儀式。Ytf大陸橋物流聯盟

現場布置簡單而又充滿新年的喜慶，充分展示了中歐班列“蓉歐快鐵”的風采。車頭和車身被簡單進行了裝飾，車頭佩戴著一朵大紅花，車身貼有多個“福”字并懸掛“熱烈祝賀2017年中歐班列“蓉歐快鐵”圓滿始發”“大力實施 蓉歐+ 戰略加快建設國家中心城市”等標語。在旁邊擺放著一個亮燈的“ 蓉歐+ 戰略通道示意圖”，通過這張圖，觀眾可以直觀了解中歐班列“蓉歐快鐵”的“三線并進”布局。現場還擺放有中歐班列“蓉歐快鐵”主要進出口商品，不僅有從歐洲帶回來的一些進口肉類、紅酒等歐洲商品，還擺放有各色花卉。這些溫江花木第二次通過中歐班列“蓉歐快鐵”出口到歐洲，也是成都送給歐洲的最芬芳最美麗的新年禮物。Ytf大陸橋物流聯盟

據了解，2016年12月20日，溫江花木首次搭乘中歐班列“蓉歐快鐵”出口到歐洲，開啟了全國花卉苗木通過蓉歐鐵路出口歐洲的先河。選擇乘坐中歐班列到歐洲，已經成為成都花木出口的首選運輸方式。而另一位“乘客”——TCL電子產品，自2016年3月25日通過中歐班列“蓉歐快鐵”開行首個專列后，便成為中歐班列“蓉歐快鐵”“常客”，公司還計劃把在國內其他城市的產能轉移至成都，在成都打造最大的生產加工基地。Ytf大陸橋物流聯盟

在直播現場，還來了近百人的中歐班列“蓉歐快鐵”“親友團”，他們都是保障中歐班列“蓉歐快鐵”平安順利出行各環節工作人員，其中三名代表在直播中送上了對中歐班列“蓉歐快鐵”新年的美好祝福和愿望。Ytf大陸橋物流聯盟

圓滿完成2016年400開行任務Ytf大陸橋物流聯盟

中歐班列“蓉歐快鐵”2017年將開1000列Ytf大陸橋物流聯盟

記者在現場了解到，中歐班列“蓉歐快鐵”2016年全年開行超過450列，發送3.7萬標箱，位居全國開行中歐班列首位，已成為首個實現每日開行、輻射“一帶一路”沿線國家最廣、全程運行時間最短、開行線路最多、頻率最穩定的中歐班列。Ytf大陸橋物流聯盟

自2013年開通運營以來，中歐班列“蓉歐快鐵”開行班列數逐年增長，2013年開行31列，2014年開行45列，2015年開行103列，2016年超過450列。2017年將繼續深入實施“蓉歐+”戰略，全年計劃開行蓉歐快鐵1000列，努力將蓉歐快鐵打造成最具核心競爭力和品牌影響力的中歐班列。Ytf大陸橋物流聯盟

中歐班列“蓉歐快鐵”作為成都打造對外開放和互聯互通的重要載體，具有穩定、便捷等優勢，運輸時間是海運的1/3，成本為空運的1/8-1/6，已逐漸成為成都乃至四川地區進出口貨物的重要物流通道。Ytf大陸橋物流聯盟

如今，每天都有中歐班列“蓉歐快鐵”進出成都國際鐵路港。成都造、中國造、泛亞造產品源源不斷運往歐洲，德國汽車、法國紅酒、波蘭牛肉等歐洲高端消費品也風馳電掣般奔跑在亞歐大陸橋上。Ytf大陸橋物流聯盟

伴隨著越來越多中歐班列“蓉歐快鐵”的開行，這條橫跨歐亞的國際物流大通道，正在成為“一帶一路”的重要紐帶和成都開放型經濟的大動脈，正在扭轉成都不沿邊、不靠海劣勢，讓成都一躍成為國家向西向南開放的橋頭堡，成為國際物流集散、國際產能合作、國際貿易協同發展的開放型經濟高地，有力助推成都國家中心城市建設。Ytf大陸橋物流聯盟

大力實施“蓉歐+”戰略Ytf大陸橋物流聯盟

中歐班列“蓉歐快鐵”“三線并進”格局形成Ytf大陸橋物流聯盟

自2014年開始，成都大力實施“蓉歐+”戰略，這是成都主動融入“一帶一路”國家戰略，加快建設國家中心城市的一項宏偉工程。實施兩年以來，以加密開行中歐班列“蓉歐快鐵”和啟動建設國際鐵路港為著力點，實現了穩起步、快落地。站在新的歷史起點，成都全面吹響建設國家中心城市的號角，明確提出構建以“兩港三網”為核心的立體式、綜合型國際化物流體系的發展目標。“蓉歐+”戰略全面升級，為通道經濟發展不斷注入新的活力。Ytf大陸橋物流聯盟

隨著“蓉歐+”戰略深入推進，中歐班列“蓉歐快鐵”一路向西，延伸至波蘭庫特諾、德國紐倫堡和荷蘭蒂爾堡3個歐洲終點站，設立波蘭華沙、德國法蘭克福2個辦事處，構建起中線至羅茲、北線直達莫斯科、南線至伊斯坦布爾的三條國際干線，逐步樹立起“快速直達”的品牌優勢，構建起“一主多輔、多點直達”的跨境班列網絡，貫通歐亞、通江達海，形成覆蓋泛歐、泛亞物流“兩張網”。在國內，中歐班列“蓉歐快鐵”國內端積極對接東部沿海自貿區、重點港口城市，已相繼開通“廈蓉歐”“深蓉歐”“昆蓉歐”“甬蓉歐”等9條雙向鐵路貨運班列，攬貨范圍覆蓋長三角、珠三角和環渤海經濟圈，并擴展至日韓、港澳臺和東盟各國。初步形成以成都為中轉樞紐聯通泛歐泛亞地區的“蓉歐+”國際鐵路貨運班列體系。Ytf大陸橋物流聯盟

“蓉歐+”戰略的深入實施，吸引了國內外物資流、資金流、人才流、技術流和信息流快速向成都集聚。超半數的世界500強企業落戶成都，飛利浦、沃爾沃、大眾、吉利、戴爾、格力、TCL紛紛前來投資建廠，中韓、中德、中法、中古國際合作園區相繼落地，臨港產業加速形成。Ytf大陸橋物流聯盟

依托“蓉歐+”大通道優勢Ytf大陸橋物流聯盟

青白江重構產業格局推進產業轉型升級Ytf大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”戰略深入推進，“蓉歐+”不僅改變了國際物流運輸格局，還有產能轉移和產業升級。“蓉歐+”形成的通道大格局、開放大格局，帶動進出口增長和產能轉移，重構產業大格局。Ytf大陸橋物流聯盟

為深入實施“蓉歐+”戰略，做大做強“蓉歐+”產業，青白江將按照“立港口、強通道、聚產業、謀幸福”思路，堅持物流業、制造業、貿易服務業“三業并舉”。充分發揮鐵路港口優勢，大力發展臨港工業，進一步優化工業空間布局，以駐區大型國企老廠區為核心及周邊區域共13.8平方公里，高標準建設“智慧產業城”，以建設國際陸港經濟區與智慧產業商務區為目標，打造“中國制造”成都版本、“蓉歐+”戰略示范區，加快發展智慧產業，構建以“智能硬件”“智慧材料”“智能裝備”等的核心智慧產業體系，著力改革探索具有國際水準、投資貿易便利、監管高效便捷的服務體系，主動承接國際產能轉移，積極培育口岸經濟新增長點，全面推進老工業基地轉型升級。Ytf大陸橋物流聯盟

搶抓國家推進老工業基地調整改造機遇，大力實施工業強基、“成都制造2025”“互聯網+”行動計劃，著力引進以進出口為導向的生產加工型企業，重點發展物流裝備、航空器材、軌道交通設備、新能源汽車及零部件、新材料等外向型適鐵高新技術產業，與“一帶一路”沿線國家廣泛開展產能合作。瞄準保稅物流、加工貿易、汽車商貿服務等高端生產性服務業和跨境電商、金融中介、保險融資、國際轉口貿易、進出口商品展示銷售等新興先導型服務業，高標準規劃建設“蓉歐+”加工貿易產業園，積極籌建“一帶一路”臺商示范產業園。Ytf大陸橋物流聯盟

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