錦州港通遼集裝箱海鐵聯(lián)運循環(huán)班列首發(fā)成功

11月25日11：50時，伴隨著一聲火車汽笛聲，運暢號列車緩緩駛出章古臺貨運物流中心，章古臺至錦州港的海鐵聯(lián)運集裝箱班列正式開通，這是錦州港首個海鐵聯(lián)運班列。章古臺至錦州港鐵路全長360公里，全程行駛8小時。“這一列滿載118個20英尺標準集裝箱硅砂貨物，中間不停車，不再編組，一站直達錦州港”。通過這條班列，將以章古臺為中心的腹地物資通過錦州港下海運達廣西、重慶、武漢、上海等國內(nèi)各大港口。B7e大陸橋物流聯(lián)盟

章古臺至錦州港集裝箱循環(huán)班列的開通具有非常重要的意義。集裝箱海鐵聯(lián)運循環(huán)班列改變了企業(yè)單純依賴公路、鐵路的運輸模式，開辟了新的物流通道，通過與船、港、貨及鐵路多方合作打造的海鐵聯(lián)運平臺，使集裝箱運輸安全、便捷、高效、價廉成為現(xiàn)實。這一渠道迅速提高了港口對腹地經(jīng)濟服務能力和貨運集散效率，大大拓展了貨源腹地范圍，而且還能吸引遠程貨源，預示著錦州港對遠程貨源承攬掀起了一個新的篇章。B7e大陸橋物流聯(lián)盟

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