長春貨運中心加快快運班列發展

12月26日23時39分，又一趟滿載小商品的長春至沈陽零散快運班列從長春東站正點駛出。這是長春貨運中心今年為小商品量身定制的第1424趟零散快運“點到點”運輸班列。  h4s大陸橋物流聯盟

以往，長春地區的運輸市場可謂涇渭分明，鐵路包攬了汽車、軌道客車、玉米深加工產品等傳統產業產品運輸，公路則占據著汽車零配件、日用雜貨等小商品的運輸市場。這些小商品不但品種多、數量大，而且運輸方向集中。h4s大陸橋物流聯盟

為拓展小商品運輸市場，長春貨運中心組織骨干力量進行了大量市場調研，摸清各個企業的運輸需求、產品重點去向和公路運費等情況，并逐個為企業制訂產品運輸方案。小商品運輸均采用快運班列，有固定車次、固定編組、固定時間、固定路線、固定停站，不僅安全、方便、快捷，而且費用也低。經過對比，許多汽車零配件企業和物流公司將產品運輸從公路轉向鐵路。h4s大陸橋物流聯盟

小商品中挖出了大市場。今年以來，該貨運中心相繼開行了長春東至白山、長春東至圖們、長春東至烏蘭浩特北、長春東至濱江、范家屯至金橋的集裝箱班列，以及長春東至通遼、長春東至沈陽等夕發朝至貨運班列。截至目前，長春貨運中心今年共完成小商品貨物裝車17882車，同比增加1.2萬車。h4s大陸橋物流聯盟

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