鄭歐班列全年開行251班 綜合指標保持全國領先

24日，隨著中歐班列(鄭州)2016年度最后一列班列駛離鄭州鐵路集裝箱中心站，意味著中歐班列(鄭州)圓滿交上2016年“年考答卷”。據統計，中歐班列(鄭州)2016年全年實現開行251班(137班去程，114班回程)，總貨值達12.67億美元，總貨重12.86萬噸。從開通以來，總累計開行507班，總載貨量、貨物種類、合作伙伴及業務覆蓋范圍、往返高頻次對開等綜合實力持續在全國中歐班列中保持領先。nV8大陸橋物流聯盟

據了解，中歐班列(鄭州)自開通以來已形成了眾多獨特優勢，其境內境外雙樞紐和沿途多點集疏格局形成，“東聯西進”覆蓋輻射范圍持續擴大，向東與沿海港口對接，并通過空運與韓日臺港等亞太國家和地區實現空鐵、海鐵聯運，形成以鄭州為中心的境內核心物流集疏樞紐。同時，在中歐班列(鄭州)持續保持領先優勢的基礎上，中歐班列(鄭州)增值業務不斷拓展，除開展班列主營業務外積極拓展汽車進口、跨境電商、國際貿易、冷鏈物流等業務。公司依托遍布歐亞的集樞網絡和擁有自身自主產權的恒溫集裝箱，充分發揮國際鐵路的運輸優勢，陸續推出了“直采直運直營，全程冷鏈溯源，原瓶原汁原味”的“歐亞班列進口商品”，使河南乃至全國的消費者足不出戶即可享受到和國外同步上市的優質進口商品。此外，鄭州國際陸港公司與歐洲、中亞、東亞等地區建立良好合作關系的跨國物流公司已達到150多家，與土耳其、盧森堡、保加利亞等國家鐵路公司正密切洽談開展多領域國際貿易合作。nV8大陸橋物流聯盟

鄭州國際陸港公司相關負責人告訴記者，2017年中歐班列(鄭州)將實現每周去程四班、回程四班開行，全年計劃開行300班。在不斷提升開行班次的同時，著力提升開行質量，實現單程運輸時間11天~12天。鄭州國際陸港公司將通過合資合作，吸引中歐兩地合資企業進駐，構建境內外業務網絡，形成市場化核心競爭力，助推鄭州國際陸港成為河南自貿區重要功能主體支撐和內陸開放經濟高地重要載體。同時，鄭州國際陸港公司在開展跨境電商線上線下業務的基礎上，不斷創新業務模式，延伸發展電商產業集聚新業務、電商金融等新的電子商務關聯業態，充分利用中歐班列(鄭州)沿途上下貨的業務拓展，形成絲綢之路貿易往來在沿線國家全面覆蓋，推動跨境電商和一般電子商務上下游產業以及各類實體店的有效連接，實現“運貿一體化”全面轉型升級。nV8大陸橋物流聯盟

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