中歐班列(鄭州)今年開行251班 貨值12.67億美元
2016-12-26 13:44:34
Landbridge平臺
12月24日晚,隨著汽笛鳴響,中歐班列(鄭州)2016年度最后一班班列從鄭州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出,向萬里之遙的德國漢堡開去。此趟班列的順利開行,也將中歐班列(鄭州)今年的開行總班數(shù)刷新至251班。
在即將過去的一年,中歐班列(鄭州)交出了一份出色答卷。鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司對外通報稱,截至12月24日,中歐班列(鄭州)全面超額完成了2016年度計(jì)劃開行200班的目標(biāo),全年實(shí)際開行251班(137班去程、114班回程),貨值12.67億美元,貨重12.86萬噸。從2013年7月18日首班班列開行算起,中歐班列(鄭州)累計(jì)開行507班(327班去程、180班回程),總貨值24.61億美元,總貨重23.71萬噸。
憑借總載貨量、貨物種類、合作伙伴及業(yè)務(wù)覆蓋范圍、往返高頻次對開等綜合實(shí)力,中歐班列(鄭州)在全國所有開行的中歐班列中持續(xù)保持領(lǐng)先。
明年,中歐班列(鄭州)開行頻次將提升至每周“去四回四”,全年計(jì)劃開行300班;同時,著力提升開行質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)單程運(yùn)輸時間11天~12天,進(jìn)一步鞏固鄭州的現(xiàn)代綜合交通樞紐優(yōu)勢。
“運(yùn)貿(mào)一體化”是中歐班列(鄭州)不斷拓展增值業(yè)務(wù)的一大特色。“下一步,鄭州國際陸港公司還將依托中歐班列(鄭州)運(yùn)輸通道以及其遍布中亞、俄羅斯及歐洲的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)跨境電商、汽車進(jìn)口、冷鏈物流和國際貿(mào)易向深度廣度展開,形成‘以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促運(yùn)’的良性產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)發(fā)展格局,助推鄭州國際陸港成為河南自貿(mào)區(qū)重要功能支撐主體和內(nèi)陸開放高地的重要載體。”鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理鄧文靜說。
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