鐵路運輸連上“一帶一路”
2016-12-26 09:45:53
Landbridge平臺
22日上午,隨著一聲嘹亮悠長的汽笛聲,滿載著國際集裝箱的列車徐徐啟動,從濰坊聯運鐵路集裝箱貨運站駛出奔向青島港,這標志著“一帶一路”濰坊國際多式聯運大通道正式開通。
物流貨運業務是濰坊聯運有限責任公司的主營業務之一,有昌濰、南方、萬方、西北四個物流園區和集裝箱貨場,該貨場是濰坊市區唯一的鐵路集裝箱中轉站。為建設濰坊綜合交通物流樞紐城市,積極融入國家“一帶一路”發展戰略,自2015年以來,市交通運輸局與濰坊聯運有限責任公司推動“公、鐵、海國際多式聯運”業務,在濟南鐵路局、青島港集團及中國遠洋海運集團等單位的支持下,2016年10月初班列開始試運營。
貨物由濰坊聯運鐵路集裝箱貨場經青島港中轉,沿“海上絲綢之路”至華南各省和東盟、南亞、中亞、歐洲各國,實現了與濰坊港錯位發展的鐵路貨運定點、定時發車的客運化運行模式,形成了“一帶一路”濰坊國際多式聯運大通道。試運行兩個月來,已累計到發班列30列,到發集裝箱1800標準箱。
“一帶一路”濰坊國際多式聯運大通道的開通,對于加快濰坊國際物流業發展,推進構建開放型經濟具有重要的推動作用。同時,通道通過利用鐵路班列替代公路運輸,能夠大幅度降低物流運輸成本和燃油排放,有效提高濰坊市工礦及農貿產品的國際競爭力,有力地促進濰坊外向型經濟發展。該通道下一步將推行外貿“一站式”通關服務,全面打造以遠洋外貿物流為主、與“海上絲綢之路”一體聯動的“內陸港站”,實現與濰坊港南北呼應,差異定位,優勢互補格局。
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