鄭歐班列2016年最后一班班列發車
2016-12-26 09:08:17
Landbridge平臺
12月24日18時30分,滿載著電子產品、食品及服裝等商品的第251班鄭歐班列,順利完成2016年的最后一次發車,駛離鄭州中心站,向歐洲飛駛而去,和著平安夜的鈴聲,為歐洲諸多城市送去新年的禮物。
這班貨運專列,將經過十幾天的長途“跋涉”,走進歐洲消費者的家庭,滿足他們對于東方商品的需求。至此,鄭歐班列的2016年圓滿收官,251班(去程137班,回程114班)、12.67億美元的總貨值、12.86萬噸的總貨重,足以讓鄭歐班列的2016年成績單豐富多彩:全面超額完成年度任務,持續在中歐班列中保持領先地位。
鄭歐班列的領先是多方面的。從2013年7月18日開行首班班列以來,鄭歐班列總累計開行班列507班,其中回程327班,回程180班;總累計貨值24.61億美元,總累計貨重23.71萬噸;合作的國內外各類企業達到800多家,其中跨國物流公司超過150家;業務范圍涉及電子產品、食品、服裝、玩具等品種。無論是總載貨量、貨物種類,還是在合作伙伴及業務范圍覆蓋,在全國已開行的三十多條班列線路中,都保持領先地位。
據鄭州國際陸港開發建設有限公司副總經理鄧文靜介紹,經過3年半的運行,鄭歐班列已形成“以運促貿、以貿促運”的良性產業互補發展格局,業務覆蓋長三角、珠三角、環渤海、東北老工業基地等地區,集疏半徑超過1500公里,并通過對空運、海運、鐵運資源的梳理,實現空鐵、海鐵聯運,形成以鄭州為中心的境內核心物流集疏樞紐。目前,鄭州國際陸港公司積極拓展汽車進口、跨境電商、國際貿易、冷鏈物流等業務,陸續推出“直采直運直營,全程冷鏈溯源,原瓶原汁原味”的“歐亞班列進口商品”,使河南乃至全國消費者足不出戶即可享受到與歐洲同步上市的優質商品。
根據鄧文靜的描述,2017年的鄭歐班列依然精彩紛呈,貨運班列全年計劃開行300班,單程運輸時間穩定在11-12天,確保實現每周去程4班、回程4班的新跨越。
鄭歐班列單程超過了1萬公里,鄧文靜說:“未來,河南與歐洲的消費距離將會更近,這一點我深信不疑。”
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司